三菱 eKクロス 「軽の進化はどこまで？」のユーザーレビュー

軽の進化はどこまで？

2020.3.7

総評

電動パワステのフィールはかなり良い部類で運転が楽です。ハンドルの操舵に対する反応も早いですね。遮音も聞いていて車内は静かです。安全装備やMI-PILOTといった先進装備も用意されていて、先代より値段は上がったかもしれませんが、充実の内容だと思います。走りもすごく良くなりました。

満足している点

視界とステアリングフィールが良い。
エンジン、シャシーの基本性能が高い。
ボディーがしっかりしていて頑丈。
アイドリングストップ機能のスマートさ。

不満な点

満足している点と引き換えに重量が重め。
軽量な他社より燃費では劣る？
メーターの加飾はもう少し頑張って欲しかった。
後席に大人が座るのなら座面が低すぎ（要試乗）
CVTの制御がルーズ（対策方法発見、パーツレビューに掲載）。
ブレーキ回生時のGのかかり具合。

デザイン

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走行性能

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軽自動車として必要十分でしょう。このエンジン、結構トルクがありそうな気がします。モーターのアシストはあまり感じることができません。それだけ自然なチューニングがされているのでしょう。ブレーキ時に電気の回生制御が入るため、エンジンブレーキがキツめに効くことがあり、ここが改善できたらもっと良いです。

乗り心地

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硬めな部類だと思いますが、乗り心地が悪いとは思いません。収まりが良く好みです。

積載性

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広いとは思いますが、今の軽としてはどの車もこの位はありそうです。

燃費

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自分のクルマではないのでわかりません。

価格

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故障経験

なし。