三菱 ディアマンテ 「ディアマンテは初代はよく売れていましたが...」のユーザーレビュー

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三菱 ディアマンテ

グレード:30R-SE(AT_3.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ディアマンテは初代はよく売れていましたが...

2003.11.23

総評
ディアマンテは初代はよく売れていましたが、2代目はあまり売れていないみたいで残念です。騙されたと思って乗ってみてください。本当にいい車です。
クラウン・セドリックよりは間違いなく上質な味わいで走りも安定しています。私もその騙されたうちの一人です。この車に500万払った価値は十分に合ったと今でも思えるくらいの車です。ここまでほめたのもこれまでのクルマの中で初めてです。
三菱には是非3代目ディアマンテを熟成させて出して欲しいものです。分かる人には分かるいい車を期待しています。
満足している点
3Lとしてはトップと言えるパワーを感じれるエンジンは本当に余裕を感じ取れます。車にはとても興味があるためディアマンテを購入してからも買うつもりもないのにいろんな国内外を問わず3L級(2.5~3.5L)の車を試乗してきましたが、未だにディアマンテの低中回転域のもりもりとしたトルクには満足させられています。恐らくスムーズな5ATとの相性のよさもこれには一役かってるのだと思います。
また、外観デザインの美しさも最高です。流れるようなデザインにも拘らず室内も十分な広さで質感も現在のクラウンなどよりも遥かに高級だと思います。次期クラウンもそろそろデビューと聞いてますので早速試乗もろもろやってきたいと思います。
不満な点
エアサスは飛ばす私としては欲しかった装備です。また、これだけいい車なのに16インチのみ標準ではいまいち足回りが頼りない感じです。現在は181んちですが、以前はいていた17インチアルミのときが最もバランス取れていたようなきがします。
これまで、国産7台・外車3台乗り継いできた私から見ても不満は本当にあまりありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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