三菱 ディアマンテ 「玄人好みの高級ラグジャリーセダン 総額６５０万払うだけの価値が十分あったと今になって改めて思える高級車。 ７年７万キロ走行した今でも故障は皆無、軋み等」のユーザーレビュー

玄人好みの高級ラグジャリーセダン 総額６５０万払うだけの価値が十分あったと今になって改めて思える高級車。 ７年７万キロ走行した今でも故障は皆無、軋み等

2007.8.25

総評

玄人好みの高級ラグジャリーセダン
総額６５０万払うだけの価値が十分あったと今になって改めて思える高級車。
７年７万キロ走行した今でも故障は皆無、軋み等もほとんどなし。
今まで乗ってきた車ではこうはいかなかった。
内装の質感もライバルであるゼロクラやレクサスＧＳよりより品質感が高い。まさに、居心地がいいラグジャリールームという感覚。

満足している点

威圧感とスポーティさを両立した美しいデザイン。特に斜め後ろからの力強いＣピラーを含めてとても力強い塊感・たくましさを感じさせてくれる。
デザインも現行車よりもよほど新しい感じがし、お洒落。
低速トルクの塊であるエンジン。加速も素晴らしい。おまけに、とても静か。

不満な点

純正１６インチではパワーが路面に伝えきれない。コーナーでもタイヤがグニャっとしなる。
ＨＩＤが標準で無い上に社外が付けにくい。おまけに、ポジション級も普通のウェッジタイプでないため社外に交換しにくい。
変なところが妙に高級車専用と言うか意味不明に専用設計。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験