三菱 ディアマンテ 「新型ディアマンテをそろそろ買いたい 親父の世代はクラウンを乗り継ぎ、自分は初代ディアマンテから2代目ディアマンテと乗り継ぎ、そろそろ3代目が欲しいと思」のユーザーレビュー

新型ディアマンテをそろそろ買いたい 親父の世代はクラウンを乗り継ぎ、自分は初代ディアマンテから2代目ディアマンテと乗り継ぎ、そろそろ3代目が欲しいと思

2008.6.12

総評

新型ディアマンテをそろそろ買いたい
親父の世代はクラウンを乗り継ぎ、自分は初代ディアマンテから2代目ディアマンテと乗り継ぎ、そろそろ3代目が欲しいと思う今日この頃です。
正直後期ディアマンテのデザイン・性能・車格は個人的に最高なんですが、如何せんＣＤＲＯＭのナビが急いでいる時にほんといらいらさせてくれます。リアシート周りの装備の貧弱さも、このクラスでは不合格かも。
そのほかは、ボディ剛性や走行安定性など流石当時のクラウン以上の価格・車格を誇っていたディアマンテだけに今でも十分満足できます。特に高速安定性。パワーも並みの３Ｌでは相手になりません。重量も1800キロほどのディアをよくあそこまで加速させてくれます。
ギャランフォルティスはディアマンテの半額ですが、結構いいですね。あの出来のよさで500万ほどで次期ディアマンテ出してくれたら・・・と思うのですが、まだですか？三菱さん。
くれぐれも中途半端な車にだけはしないでね！

満足している点

純粋にかっこいい。
３０グレードは内装が豪華、２５グレードは貧相。
パワフルでありながら高燃費。
宝石車。
所有する喜びが感じられる。

不満な点

リアシートパワーシートが存在しない。
初代モデルのようなＤＳ３システムが存在しない。
ＥＣＳが簡略化。
初代やデボネアのようなルームミラー部位にあったＭＩＣＳスイッチがなくなった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験