三菱 ディアマンテ 「必要十分なアッパーミドル 中型乗用車には珍しい攻撃的なデザインに惹かれて購入しました。吹け上がり重視のエンジンとINVECSのクイックなシフトワークを」のユーザーレビュー

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三菱 ディアマンテ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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必要十分なアッパーミドル 中型乗用車には珍しい攻撃的なデザインに惹かれて購入しました。吹け上がり重視のエンジンとINVECSのクイックなシフトワークを

2006.10.21

総評
必要十分なアッパーミドル
中型乗用車には珍しい攻撃的なデザインに惹かれて購入しました。吹け上がり重視のエンジンとINVECSのクイックなシフトワークを以って気持ちよく走れます。高級車と呼ぶには荒さが残る車ですが、リニアな操作感とワイドトレッドのもたらす安定感は極上です。もう少しでも鼻先が軽かったならば、チェイサーのようにスポーツセダンの名車となれたのではないでしょうか。
満足している点
ボディの頑強さ。コーナーでかなりロールさせても全く恐怖感がない。
 遮音性。リミッター領域でカーステレオの邪魔をしないくらいの静けさ。
 吹け上がりの良いエンジンとクイックなシフトアップ。
 シフトインジケーターで使用ギアが見えること。アイスバーンでの走行や峠での走行に役立つ。
 このクラスとしては燃費が良い事。リッターあたり9キロは優秀。
不満な点
雪国住まいの私に、FWDでABS無しは少し厳しい。SRSがオプションなのも疑問。
 FFゆえではあるが前軸荷重が重過ぎる。少し減速し損ねて左折するとボンネットを軸にダイブ+ロールの振り子の様な激しい姿勢変化をしてしまう。
 シフトアップの器用さに比べるとダウン時のショックの大きさが気になる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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