三菱 ディアマンテ 「素人なので本当の車の良いところ悪いところ...」のユーザーレビュー

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三菱 ディアマンテ

グレード:25V(AT_2.5) 1999年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
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素人なので本当の車の良いところ悪いところ...

2003.7.17

総評
素人なので本当の車の良いところ悪いところがわかりません。ただ、同じ中古車を買うなら、3000CCの5速ATを探して乗っていればもっと好きになったかも。走行距離が少なかったのとボディカラーが良かったので慌てて買ってしまいました。最近、興味本位にカタログを取り寄せて見ましたが、トヨタ・日産と比べて薄っぺらく安いものだったので、三菱の販売姿勢が自ずとわかります。3000CCが存続していれば、次は新車でディアマンテと思っていたのに「なんだかなぁ~」って感じ。次は日産のティアナ350JMを考えています。これも安っぽいとかいろいろ批判があるようですが、試乗したかぎりでは悪い印象は持ちませんでしたが・・・(如何せんド素人ですので)。
満足している点
あまり車に興味がないので、専門的なことは良くわかりませんが、燃費が思った以上に良いことですかね。前車はローレルだったので、格段に違います。デザインも特にリアビューは気に入っています。エアコンの効き始めが早いのも良いかな。ディーラーの対応もよく、GDIエンジン専用のオイルを安く入れてくれます(メーカーの補助が出ていると聞きました)。
不満な点
中古車で買ったのであまり文句は言えませんが、灰皿とドリンクホルダーが同時に使えないのはちょっと。しかし、お蔭で車内では禁煙することができました。あと、せめて25Vまではハイコンメーターにして欲しかったなぁ。エスパーダと何が違うのかよくわからないが、SEとの差は大きすぎるのでは?(グレードをよく見ないで買ったのが間違いでした!!)。あと街乗りでなかなか3速にならないので、2速のままちょっとウルサイ感じがします。純正CDナビが到着時刻を表示するものではなかったのと、グレードが低かったので、画面から操作できるMDチェンジャーが装着できなかったのも残念。最近、ブレーキを踏むとリアシートの下あたりから「ゴロンゴロン」と音が出るのが気になります。ハンドルを目いっぱい切ると「ウ~ン」と言うのはなぜなのでしょう?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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