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グレード情報GLAクラス

ユーザーレビュー11件GLAクラス

GLAクラス

  • 運転が楽しい
  • バランスが良い
  • 見た目がかっこいい

平均総合評価

4.1
走行性能:
4.6
乗り心地:
3.8
燃費:
3.0
デザイン:
4.3
積載性:
2.9
価格:
2.8

所有者データGLAクラス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. メルセデスAMG GLA35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0)
    2. メルセデスAMG GLA45 S 4マチック+_RHD_4WD(DCT_2.0)
    3. メルセデスAMG GLA35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.5%
    女性
    11.1%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.5%
    2. 近畿地方 19.1%
    3. 東海地方 13.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLAクラス

平均値を表示しています。

GLAクラス

GLAクラスの中古車平均本体価格

659.4万円

平均走行距離14,213km

買取情報GLAクラス

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このクルマについて GLAクラス

2023年12月

■2023年12月
メルセデス・ベンツ日本は、コンパクトSUV「メルセデスAMG GLA」をマイナーチェンジして、2023年12月21日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、エクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムをSクラスなどに採用している最新世代にアップデート。また、48V電気システムとBSG(ベルトドリブン・スタータージェネレーター)を搭載した。

グレードは「メルセデスAMG GLA35 4MATIC」の単一構成。パワートレーンは最高出力225kW(306PS)、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに、スターターとジェネレーターを兼ねる「BSG」と「48V 電気システム」、AMG スピードシフト DCT 8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたマイルドハイブリッドだ。回生ブレーキなどで発電した電気を容量約1kWhのリチウムイオン電池に蓄電して、必要に応じて最大トルク160Nmの動力補助を行い、燃費低減効果だけでなく、パワートレーンの総合性能を引き上げるという。また、ウォーターポンプも電動化して、冷却能力を最適化することで効率化を図っている。

エクステリアでは、新デザインのボンネットエンブレムやホイールを採用。またホイールアーチをブラックからボディ同色に変更した。

インテリアには、新世代のステアリングホイールを採用。また最新世代の対話型インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス(MBUX)」を標準装備している。さらに最新世代のナビゲーションシステムと、MBUX AR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを採用した。加えて、Burmesterサラウンドサウンドシステムをオプションで設定。その他、環境にも配慮して、ARTICO/MICROCUTシートの中央部には、表面で65%、内部材料で85%がリサイクルから得られた原料を使用したファブリックを用いている。

ボディカラーは、新色「スペクトラルブルー」と「ローズゴールド」を追加設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。