メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン 「縦置四輪駆動」のユーザーレビュー

よっしーたけぞー よっしーたけぞーさん

メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン

グレード:メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
-

縦置四輪駆動

2023.10.21

総評
高速道路はお手の物。エクステリアデザイン、インテリア、気に入っています。
満足している点
総じて満足。エンジンパワーは私には十分すぎます。
不満な点
修理代が高い。19インチは乗り心地を犠牲にしつつ、タイヤ銘柄も限られている。
デザイン

5

フロントリップとリヤデュフェーサーのブラックアウトがいいですね。エクステリアデザインは総じて満足です。インテリアも個人的にはまとまっていて好きです。
走行性能

4

367psもいらないかも。C350の4マテが私のベストバランス。
乗り心地

4

純正ビルのダンパーは別タン付きで驚きました。
18インチへインチダウンを検討中。
S213の試乗でも感じましたがEクラス以下は総じて静粛性は低いかと。
積載性

5

ロードバイクの前輪を外さず積めること。
燃費

5

燃費は気にしていないのでわかりません。
価格

-

コスパを考えたら乗れない車。輸入の一般乗用車なので、下取りは期待していません。
故障経験
2回目までの車検で修理代は軽く100万円は超えています。折を見て少しづつアップします。

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