GuestGuestGamerさん
メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:メルセデスAMG C63 ステーションワゴン_RHD(AT_4.0)
2015年式
乗車形式:試乗
M3 Touring はどんな味か、とっても楽しみ
2022.5.29
- 総評
- 昔BMWオーナーだった自分も、やっぱりM3は気になります。
自分の好みのボディ形状であるステーションワゴンがM3のラインナップに加わるみたいですので、
その発売前にM3セダンを近所のDラーさんで試乗させてもらいました。
忘れないうちに感想書き出しておきます。
※個人の感想です、評価はMyCar(AMG C63 Wagon)との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました
C63:★★★
超ハイパワー(476ps/650Nm)、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。
控え目な見かけと派手なサウンドとのギャップが困ることも。。。汗汗)
M3:★★
超ハイパワー(510ps/650Nm)だけどAMGみたいな荒々しさは一切なく、精密・正確に調律された高性能マシン。これぞ「BMW」という世界観がある。
でも縦長鼻の穴が。。。汗汗)
- 満足している点
- 総評にまとめます
- 不満な点
- 総評にまとめます
- デザイン
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- C63:★★★
Sporty & Elegant を両立したデザイン。控え目なところがベンツらしい。
M3:★★
筋肉質でグラマラスなデザイン。後ろ姿は最高にカッコイイけど、縦長鼻の穴がどうしても好きになれないのは自分だけ??
- 走行性能
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- C63:★★★
動物に例えるとトラ、
V8サウンドや車の動きが派手でわかりやすい。意のままに操れる、まさにスポーツカー。
M3:★★★
動物に例えるとチーター、
走る・曲がる・止まるの精密感がハンパない。意のままに操れる、まさにスポーツカー。
- 乗り心地
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- C63:★★★
基本はベンツなので、コンフォートモードだととっても快適。上質さと「いいもの感」を感じる。
M3:★★
コンフォートというよりフラットな乗り味。内装の質感は昔に比べ大分マシになったけど、値段相応の「いいもの感」がもう少し欲しいかな。
- 積載性
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- C63:★★★
ステーションワゴンなので実用性高いと思います。
M3:★★
トランクスペースは十分広いが開口部が比較的狭いので、ワゴンに比べるとセダンは劣ると思います。
- 燃費
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- C63:★
悪いと思います。
4.0ℓ TWIN TURBO
M3:★
良くはないと思います。
3.0ℓ TWIN TURBO
- 価格
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- C63:★
高いけど(新車価格1275万円)、Dセグメント最後?のV8エンジンを、中古車なら半額近くから買えるので、早いもの勝ちですよ!
M3:★
高い(新車価格1351万円)。ワゴンはセダンよりさらに高くなると思うので、「ベンツV8やアウディV6ではなくBMW直6が好き」な人向けかな。。。
- 故障経験