メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン 「S213/E250と比べて」のユーザーレビュー

S213/E250と比べて

2020.12.12

総評

刺激と安全装備の両立を求める人にとっては良いクルマだと思う。次の車はE63SかG63を目標に。

満足している点

とにかく加速が凄い。アクセルレスポンスに忠実。前車はEだったので、再びCに戻って取り回しが良いと実感。前車のEは重さを感じたが、こちらは一切感じない。それを重厚感と捉えるかどうかは人によって感じ方が違うと思う。

後期モデルなので安全装備はEと同等。レーンチェンジはウインカーをチョン押しで自動で行ってくれるところがEと違う。Eはウインカーをしっかり倒して、その後自分でウインカーを戻さないといけなかった。

不満な点

Eに比べると内装が明らかに・・・。あとCに乗り換えてEの良さが後から分かった。静粛性、乗り心地、安定性など。そこはメルセデスのヒエラルキー。

デザイン

3

内装はEに限らず、最近のMBUX装着車と比べると世代が古い。外装はEと違って前期後期でほとんど違わないがパナメリカーナグリルはやはり良い。

走行性能

5

どんな入力にもしっかりと応えてくれる。モタつきとは一切無縁。街乗りではいたって普通に乗れる。いざ速度を上げようとすると、危ない感じがまた刺激となってたまらない。

乗り心地

3

乗り心地は確かに硬いが思っていた程ではない。ビビリ音などはない。静粛性は明らかにEの方が上。タイヤの空気圧が少しでも違うと如実に乗り心地に影響が出る。

積載性

4

Eに比べると狭いがそれでも十分だと思う。

燃費

3

街乗り4km/L、高速10km/L。こんなにも燃費が違うのは驚き。

価格

3

中古で買ったがやはり大台を下回らないので安くはない。コンフォートパッケージが付いていないのだが、前車のEには付いていたHUDだけは欲しかった。エンジン音を楽しみたいのでブルメスターは不要。匂いも別に変えたいとは思わないのでエアバランスパッケージも不要。

故障経験