メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ 専門家レビュー・評価一覧

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メルセデスAMG AMG GT 4ドアクーペ 新型・現行モデル
1 件中 1~1件を表示

※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    燃費
    1
    価格
    2

    速さと実用性、一粒で二度おいしい

    2024.9.25

    年式
    2024年7月〜モデル
    総評
    乗って感じたのは「ポルシェ・パナメーラ」の“速いヤツ”がライバルだってこと。流麗な4ドアクーペで、速さもハンドリングも超高性能スポーツカーのレベルです。どんな人とのマッチングがいいかといえば、“過激なまでの走行性能”と“ある程度の実用性”を1台で済ませたい人。たとえば、東京のような都市暮らしで「駐車スペースは1台分しかないけれど、サーキットもバリバリ走れる過激かつ実用的なクルマが欲しい。見た目も美しく」なんていう人には最高のマッチングかも。ちなみに2ドアクーペボディの「AMG GT」とはプラットフォームや車体骨格まで含めてボディは全くの別設計です。
    満足している点
    世界レベルの高性能と実用性の両方を1台で叶えてくれるところ。欲張りな人にいいかもしれません。
    不満な点
    値段……の話を抜きにすれば、日本で乗るには車体はちょっと大きすぎですね。特に2mに迫る全幅が。これは「不満な点」というか車体の大きさも価値のひとつであって「そういうクルマ」という話でしかないのですが。
    デザイン
    背中を丸めた流麗なセダンが好みかどうか。デザインの印象はそれに大きく左右されることでしょう。人はそれを「エレガント」と呼ぶらしいですが、もちろん「もっとシャープなほうがいい」とか「もっとセダンらしく立派に」という人もいるかもしれません。どう判断するかは主観的なのでいろんな意見があっていいと思いますが、個人的には美しいクルマだなと思っています。

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