KW Ver.1車高調について ※どちらも非エアサスという前提です。 212EクラスにKW Ver.1を取り付けましたが、もらい事故で乗り換えることになり、取り外して保管しておりました。

Question

別の車に乗っていたのですが今回W218のCLSに乗り換えましてシャーシが同じなので、212Eクラスで使用していたKWを取り付けたのですが、リアがいっぱいまで上げても純正車高より3cm低く、フロントは一杯まで下げても純正同等程度しか下がりません。国内輸入元のHPを見ましたら確かにCLS用とEクラス用は別のように見せかけてありますが、ドイツ本国のサイトで調べると212E用と218CLS用は同じになっています。海外のショップを見ても212Eクラス＆218CLS用という表記があります。

現状このようになっているのですが、なぜこのように車高調性幅がない形になるのかピンと来る方いらっしゃいますか？もしいらっしゃいましたら教えていただければと思います。
宜しくお願いします。

Answer 1

バネ長とスプリングレート一緒ですか？？いくら同じシャシーだからと言って重量とその配分は違うと思うのですが…。そうなるとレバー比が変わるので取り付けは出来ても、装着した際の車高や乗り心地は全く別物になってしまいます。