40代女性です。 家の車を買い替える時期が参りましたため、現在色々検討中ですが、迷いすぎてわけわからなくなっておりますため、どなたか助けて下さい。 現在メルセデスEクラスに乗ってい

Question

ます。こちらは2014年に正規ディーラーから新車購入しましたが、新型が出たせいもあり、査定ガタ落ちでガッカリしています。
ディーラーの営業さんに値落ちしちゃいましたね…とお話したら、今度はGLEを勧めてきました。SUVのほうが査定がいいという理由からです。
見積もり価格は950万程度です。
しかし大きいので嫌だと言ったところ、GLCをお勧めされました。
こちらは見積もり800万くらいです。

個人的にはSUVならポルシェマカンがいいと思っています。
マカンの見積もりはベース+オプションで860万程度でした。

しかし最近、レクサスNXかRXもいいなと思いはじめました。
レクサスは実家で取引があり、よく知っています。
リセールもいいし、営業の対応も凄くいいので、思い切ってNXかRXにしようかとも思っています。

主人に相談しても気に入ったのにしたらいいというので埒があきません。
私が決めていいと丸投げされています。
主人も私も、絶対にこれじゃなきゃ！という希望はありません。
買える範囲で乗りこなせる車であればいいと思っていますが、同じ値段ならやはりベンツよりポルシェでしょうか。
それとも、レクサスという選択もありでしょうか。
予算的には500万〜1000万以内で考えいます。
新車でも中古でも構いません。
今のところこれくらいしか思いつきませんが、これくらいの予算で他にオススメの車がありましたらお知恵をお貸し下さい。
次の乗り換えもありますため、できるだけリセールがいい車がいいと思っています。

ちなみに会社経営していますが、リースという乗り方はありでしょうか。ディーラーの営業の方に伺うとリースはやめたほうがいいというようなことをどちらのディーラーの方も仰るので良くわからないのです。
色々お尋ねして恐縮ですが、こちらも教えて頂けるようでしたらお願い致します。

Answer 1

私はどちらかと言えば輸入車好きですが、後の値落ちを気にされるのであればレクサス一択だと思います。
レクサスは近年急成長中でSUVはかなり人気があり値段が全然落ちません。

Answer 2

私は値落ちとか考えずに車と共に長く年を重ねて行けれる生活を取ります。SUVならレンジローバーやランドローバーを私なら真っ先に候補に考えますが、FJクルーザーにして浮いたお金を自分磨きに使った方があらゆる意味で良いと感じます。付け加えて言わせてもらえば私の身の回りの上流家庭の人は古いベンツ等でも手入れして長く乗っています。下取り云々より飽きない車と長く過ごせる方が人生が潤うと思います。3年程度で飽きてしまうなんて現代のEクラスはそんなに面白くない車なのでしょうか？

Answer 3

私は来週ＧＬＣクーペが納車されますが同じような条件で色々と悩み決めました
デビューまも無いＧＬＣはリセールを考えるならばマカンと遜色無いと思いますよ
レクサスはいい車だと思いますが車の評価と値段が残念ながら１００万違いますね個人的にはＲＣはいい車だと思いますが
で、会社経営をしているならばなぜ今までリースを使わなかったのか不思議な位ですディーラーも客を見て積極的にリースを進めて来ますよ？
私はメルセデスを３年リースで回してますが会社が利益出してるならば税務的にリースがオススメです

追加
因みにリース契約でも残価を設定して月々のリース料を安くする事も出来ますし外車ディーラーはオープンリース契約が多いので色々と条件に合わせて契約出来ます
付き合いのある税理士さんに詳しく説明して貰えばメリットを理解出来ると思います

Answer 4

メルセデスはかなり販売時にかなり値引きをするので、売却時には値引き分を差し引いた金額を基準にするのでそうなりますよね。ジャガーなんかも同じです。
Eクラスだと末期モデルで在庫車なら150万とか値引きしますから。

マカンを気に入られているなら、マカン一択で決まりでしょう。

リースに関してですが、リース満了→再リースと長期で利用するのであれば、メリットはあると思います。ご存知だと思いますが満額必要経費になりますから。
ただし、リース満了時の処理（買い取り金額など）もありますので、簡単にお勧めはできません。

販売店はローン手数料が入るので、基本的にローンの方を勧めると思います。
セールスより税理士に尋ねた方が良いと思います。

Answer 5

お洒落な４０代女性に乗って欲しいSUV
RANGE ROVER EVOQUE

レクサスRXもNXも好きですが
けっこう街中で見かけます。

Answer 6

ちなみにＧＬＣの４マチックには絶対に乗ってはいけない！

駐車場でハンドルを切り込んで発進すると

フロントタイヤが大きくガタガタ振動して不快！

特に寒冷期に顕著に発生する。

ベンツの快適イメージで購入すると大後悔する。修理できない。

Answer 7

リセールヴァリューならばおそらく、ＲＸの方が若干、上でしょう。その次がＮＸでしょう。

但し、ＮＸは4月19日から開催された「オート上海２０１７」で発表されたマイナーチェンジ版が11月頃発売されます。ハッキリとは言い切れませんが、年内発売は間違いないでしょう。買われるならこちらをお勧めします。おそらく、リセールヴァリューは逆転すると思います。ナビは10.3インチに大型化されます。自動ブレーキも80㎞以下でも作動する最新型になると思います。キーワードを入れ、検索すれば画像が出てくると思います。

全ての車に言えることですが、12月登録は絶対避けて下さい。12月登録と1月登録では将来の査定額が大きく異なります。10万前後は当たり前、レクサスなどの高額な車になれば20～30万位は12月登録の方が安くなるのではないでしょうか？。もしかしたらそれ以上かも。この辺りは、どのセールスマンも絶対教えてくれません。

残価設定ローンの3年後残価設定率で見れば、ベンツではやはりＧＬＣがダントツですね。64.8％です。他は殆んどが60％ギリギリか、それ以下です。実際の査定額は、それ以上だと思います。ポルシェはすべての車種に於いて、ベンツより低いと思います。

又、１ヶ月位前に発売された自動車雑誌に掲載されていた記事の引用ですが、輸入車ディーラーは3月決算期というより、各ディーラーにより決算期が違うそうです。Ｅクラスは新型発売前、セールスマンによれば150万円引きしたそうです。

残価設定ローンの金利は諸費用、車両本体価格、オプション装備品含めた全額に掛かります。止めるのが無難です。儲かるのはリース会社で、それが判らず契約した客から後に、苦情が出るのかもしれません。

ＳＵＶ人気は日本もそうですが、世界的に見ても人気は急上昇中です。例外はレクサスＬＣです。価格も1300万円以上ですが、既に、年内納車は不可能だと思います。リセールヴァリューは滅茶苦茶良いでしょう。

Ｅクラスの売却ですが、下取りに出されよりも、新しく購入された車が納車される直前に、買い取り専門店は勿論ですが、首都圏など都市部にお住まいなら、輸入車専門販売店を回れば良いかもしれません。以前ローンがかなり残っているのに(ジャガーだったような記憶があります）、新しい輸入車に買い替える為に、必死になって高く売れるお店を探し出し、信じられないような高額で売却された例をネットで見かけた事があります。

参考になれば幸いです。

Answer 8

個人で買われるのでしょうか？

会社の節税対策でお考えならば、経費として認められ、
なおかつ、節税効果が一番高い買い方をするべきかと思います。

同じ価格なら、新車よりも中古車ですね。

Answer 9

自分はBMWでもアウディでもメルセデスでもリースや残クレを勧められました。VWとJeepはあまり勧められませんでしたね。もちろん、会社経営している場合の話です。
リースや残クレなら、リセールは気にしなくていいので好きなものにすればいいと思います。どうせ、毎月の経費ですので。

購入することにしてリセールを気にするならレクサス一択でしょうね。大きい車が必要でないならNXで十分じゃないですか？
輸入車で小さめだったらアウディのQ3あたりでいい気がするけどね。ハイパフォーマンスがいいならRS Q3かな。

Answer 10

会社が毎年毎年利益続くのであればリースは利益圧縮になります。
儲かってる会社ほどリースは美味しいです。

GLEが大きいと感じるならマカンもアウトでしょ。
あの車何気にデカいです。

で、大きさから言うとNXかGLCか・・・
E乗っててCはキツイでしょ 笑。