メルセデス・ベンツ Eクラス PHV のみんなの質問
ID非表示さん
2022.10.7 13:09
yuu********さん
2022.10.13 10:12
エアサス搭載の現行2019年後期GLCクーペに乗ってます。
代車で最新のEクラス バネサスに乗りました。
あからさまにGLCクーペの方が乗り心地良いです。静粛性もGLCクーペが良かったです。(GLC前期はダメです)
但しCクラスよりGLCクーペは車重があるので、路面のバタつきをいなし易いのかもしれません。
細かく書くと、微振動や小さめの振動に対する乗り心地が特に良いです。マンホールや都市高速の路面の繋ぎ目を綺麗に走破します。
大きく揺すられるような段差の吸収は苦手です(バネサスも同じですが)。歩道とパーキングの段差等は結構揺すられます。
どの車種にしてもAMGラインに含まれるエアサスは必須だと思います。高速でもスポーツモード or 時速80k以上で自動で車高が下がり、安定しますし。
なんなら峠道のスポーツ走行的な乗り方も凄く印象良いです。
別の趣味車で峠~国際サーキットまでディープに走ってます。
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