メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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メルセデスベンツCクラスの中古車購入を検討しています。皆様の意見やアドバイスをお願いいたします。長く大切に乗りたいと考えています。

w204後期型、w205前期型だったらどちらを購入しますか?予算的にW205の後期型は無理です。
最初100万円くらいで探していましたが、なかなか見つからず、予算は200万円くらいです。

新しい方が良いですが、完成形の後期型が 故障・不具合も少なく良いと聞いたのですがどうなのでしょうか?w205はかなり評判も良いようなのですが、前期型どうでしょうか?
以前ディーラー購入の認定中古車w203の前期型に乗っていましたが、オイル漏れ、電動シート故障、エアコン故障、エアコン異音、パワーウィンドウ故障、トランク故障、ミラー故障、フューエルポンプ故障等々…故障のオンパレードでしたが、w205は あまり悪い話を聞かないのですが 実際はどうなのでしょうか?

それから高くても 認定中古車が良いでしょうか?認定中古車だと、この予算では2014年か2015年、走行距離多めの車両です。

認定中古車ではない場合、カービュー保証などつけた方がよいですか?8~26万円くらいします。

カービューやカーセンサーなど ネットで探していますが、よい探し方はありますか?

セダン、ワゴン、クーペ それぞれのメリットデメリットあれば教えてください。

またショップからは 予算的にAクラス、Bクラスをすすめられますが、どう思われますか?

購入車両条件として下記を考えていますがどうでしょうか?他に何かあれば教えてください。
・エアサスでない(w205でエアサスでない車両はありますか?)
・ガソリン車
・ハイブリット車でない
・走行距離 7万キロまで

よろしくお願いいたします。


※carview!から投稿されたメルセデス・ベンツ Cクラス セダン PHVについての質問です。

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回答一覧 (6件)

  • アラフィフのおっちゃんです^^;

    数十年間、ベンツ一筋で乗り継いでいます
    結論を先に書くと、W205(C180)が良いです

    AクラスもBクラスも良いのですが、それよりもW205(C180)はもっと良いです

    条件に合致しているのはC180ですね
    あとは探すのみです笑

  • 好みもありますので限定はできませんが、
    保証は必須です。
    保証を付けられて、予算内で、乗りたいものを選びましょう!

    故障に怯えて乗るのは、つらいですよ。
    保証をつけて、故障かかってこい!って気持ちで乗りましょう。笑

  • 故障トラブルを最小限にするならC180です。
    メカサスなので安心。
    NOXセンサーも無いので一撃10万とかの不安なし.
    C180じゃなくてもデーゼル車は避けてできればガソリン車。
    W205もオイル漏れはあります。
    認定中古車も一定の安心感は有りますが後々のメンテナンスや故障した時ぼったくる事しか脳のない、ユニット毎総取っ替えしか出来ないディーラーよりもメルセデスに強いショップで購入した方が良いかと。
    ただし悪徳とまではいかなくてもいい加減なショップがあるのも事実なので見極めは必要です。
    ネット検索やYouTubeでもW205に関する修理事例などは沢山見る事が出来ますので事前に対策をして購入する事も可能かと思います。
    知り合いに車屋さんがいれば1番良いんですけど。

  • 候補の中ならW205の認定中古車がベストチョイスです。
    理由は他の方が詳しく説明されている通りです。認定中古車なら年式や走行距離はそれほど気にする必要はないでしょう。しっかり整備されていますから。
    それより気にすべきはグレードで、既に修理済みというのでなければエアサス仕様のC200のAMGラインは避けた方が良いと思います。ゆくゆくは必ず高額な修理が必要になりますから。

    では素晴らしいメルセデスライフを、

  • 年式古いのを安く買って、その後故障のオンパレードで修理費を払うなら、最初に無理するか、ローンか、など検討して新しい車に乗る方が良いのでは?と、思いますよ。

  • w204とw205では機能にかなり違いが見られますね。w205の前期と後期もマイナーチェンジで部品が半数の6500品が変わっていますが、明らかに違うのがw204とw205の間の変化です。正直前期後期ではあくまでマイナーチェンジですから。外装ならばライトらテールランプ、内装ならば中央モニターが若干大きくなったはありますが、見た目はだいたい似ています。そしてw206になれば当然フルモデルチェンジですから、今度は中央にタブレットの大きいのがドーンと付いてまたオオキ変化が見られます。
    ですから、こだわりなければw205前期のほうが良いと思います。

    w205の故障は少ないです。少なくともw203と比較すればです。そしてw203からw205に変えればかなりの機能が進化していることに驚きます。

    例えば、w203にある中央のシフトレバーはw205にはありません。右のウィンカーの部分がシフトレバーです。
    勿論バックミラーもあります。アンビエントライトもあります。セーフティ機能ありです。

    認定中古車の方が良いと思います。納車時の整備はしっかりしているので。長い目で見れば購入時の価格が高くてもお得なことが多いです。ヤナセ認定中古車のサイトで200万円弱からあります。

    クーペは中古車でもセダン、ワゴンに比べると、個数も少ないし高いです。予算内であればクーペ以外でしょう。

    w205はC180とC200が主力ですが、C200ができれば良いです。排気量の違いはそう感じられないでしょうが、C200のLEDインテリジェントライトシステムがとても素晴らしい機能です。自動ライトの目が動いてくれます。C180は普通のLEDであることが標準です。

    価格を落としたいなら、走行距離や状態以外にも色を考えることも手です。人気の無い色も安いことが多いです。人気の黒、白特に有償色は高いです。不人気の赤は安いこともあります。因みにこの赤はヒヤシンスレッドと言って新車では1番高いレベルの超高額メタリック色です。約20万円プラスの有償色です。それが中古では人気がなく安い方に入ることがあります。ある意味かなりお得な色です。

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