メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問
11512さん
2024.10.20 17:31
調べてみると、確かにスポーツカーやベンツの中ではとしては、データ上122馬力で最下位モデルのA.Bクラス同等で、cla180シューティングブレークに至っては形にかなりの好き嫌いがあるようですが、
YouTubeを見る限り0-100 9秒台(ぼぼ8秒台?)
下記サイト↓
メルセデス・ベンツ CLA180 Sport フル加速!122PSエンジンの実力を検証 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=kmEfG672_Cc
0-100 9秒台とはと調べみると
普通の乗用車より確実に早いですし
下記サイト↓
0-100km/h加速 その0 - 白身の雑記帳
https://shiromi463zakki.jp/entry/2022/09/27/210245
空気抵抗も量産車一の低空気抵抗ですし。
↓サイト参照
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/615460.html
ベンツですので、価格対スポーツ走行を比較する事自体が間違いだと思いますし(日本車の量産スポーツカーを買った方がコスパは良いはずですし。)
シューティングブレーク等、形さえ好きなら積載量とスポーツ走行、ブランド力、決して馬力があるわけでないエンジンの割に走行性能はかなり良い様に思うのですが、
知恵袋だと、やたら批評やCクラスと比較、上位モデルと比較する様なコメントが目立ちますがなぜなんでしょうか?
0-100km/hの範囲の世界(レース以外で使用)なら決して遅い様に思わ無いのですが。
低空気抵抗と低い車高、ターボにより加速力
でアウトバーンは不慣れでも
日本の高速、峠はかなり様に思うのですが。
車幅もそこまでないし。
馬力あげれば、価格も上がり内装も上がり絶対悪なることはないですし。。
やはり、ベンツに乗った事ない人がデータだけ見て言ってるジェラシーでしょうか?
それとも、Cクラスだらけだから良く見るCクラスが最低限からて感覚なんでしょうか?
宜しくお願いします。
Muminさん
2024.10.20 19:29
乗ったことない人ばかりですよね。
CLAシューティングブレイク5年前まで乗ってましたが、
非力ではありますが、ストレスになるようなレベルではありませんでした。
最高速も普通に200km/h超えますし。
同時に併有していた50プリウスの方がよほど非力で、
踏まないと走らない感じがストレスでした。
カタログスペックや動画でしか知識のない人がいかに多いことか。
特にメルセデスは所有しないとわからないスペックに現れない利点が山ほどあります。
走りがどうの、数字がどうのと言う人はほぼ全て買ったことない人の戯言ですから、
「かわいそうに…車オタクなんだね」
って思っておくのが正解です
質問者からのお礼コメント
2024.10.21 12:09
参考になりました。
ありがとうございます。
hol********さん
2024.10.21 07:45
別に軽いわけでもないので130psあるかどうかでは速いともプレミアム志向とも言えないでしょうね。見た目だけベンツが欲しいって人向けでしょう。
ブランドバッグと一緒。
使い勝手を優先させればまず選択肢には入りませんが安いブランド物が欲しいって人には買われるやつです。
ayu********さん
2024.10.20 19:53
CLAはAクラスと共通プラットフォームのエントリーモデルです。さすがに120馬力では坂道では必ずキックダウンするし、大人3人でキビしい走りです。
ベンツの最低線はCクラスからです。感覚的にはA = CLA = B << C < E = CLS < S = SL = Gです。
khe********さん
2024.10.20 18:44
外車はボディが重たいですからね
ただ日常で普通に走るには何も問題ないです
CLAはボディの流線が綺麗なので
荒い運転は似合わないです
あせちるさりちるさん
2024.10.20 17:50
動画を見ると重ったるい感じがしますね。
高級車は速さも兼ね備えている車種が多いですが、快適に乗るという観点では速い必要はない(特に公道上では)ので別に良いのではないでしょうか。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.20 17:31
メルセデス・ベンツ CLA180は、122馬力と馬力数値だけを見ると控えめな印象を受けるかもしれません。しかし、実際の走行性能は決して遅くありません。
・0-100km/h加速は9秒台と、一般的な乗用車よりも明らかに速い
・低い車高と低い空気抵抗により、高速走行時の安定性が高い
・ターボエンジンのおかげで、低回転域からトルクがあり加速力がある
したがって、日常的な走行や高速道路での走行では十分な性能を発揮できます。ただし、サーキットなどでの極限の走行を求める場合は、より高出力のモデルを選択する必要があるでしょう。
価格に見合った性能を備えており、ブランド力やデザイン性も高いため、CLA180は十分に魅力的なモデルだと言えます。批判的な意見は、単に馬力数値のみに着目しているか、上位モデルと比較しているためだと考えられます。実際の走行性能を体感すれば、CLA180の良さが分かるはずです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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