メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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実家暮らし独り身です。
レクサスNX350hFと
ベンツCクラス220dアバンギャルド
どっち買おうか迷ってます。
どちらがいいと思いますか

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらでもいいとは思います。SUVは視点が高いので運転はしやすいです。レンタカーでヤリスに乗ってもヤリスのほうが視界が悪くてしばらく怖いです。
Ｆスポーツはナビと連動したNAVI-AI-AVSが標準で付いているので、コーナーでの横Gを感じることがほとんどないです。（へんな運転した場合は別ですけど）
車そのものは本人の好みになりますね。ハイブリッドとディーゼルではなんだかんだ違うでしょう。私はハイブリッド派なのでＮＸですけど。どちらでもいいのではないでしょうか。

その他の回答 （7件）

  • セダンって積載性は悪いし、車高も低いので眺めも悪い、最低地上高も低いので雪にも弱くて総じて実用性が低い。それでもセダンを選択するのは、他に選択肢がある場合(２台以上持っているとか)でしょうね。要するにセダンそのものが贅沢なのです。贅沢感を味わいたいならセダンでしょうね。
    220ｄに乗っていますが、言われないとディーゼルだってわからないくらい静かです。乗ってもいないのにディーゼルを批判する人がいますが、モーターとの相性はガソリンより上だと感じました。内燃機関が弱い最初のひと転がりをモーターがサポートするので、弱いところなし。
    もちろんドイツ車ですから高速安定性は抜群。思った通りに走る、曲がる、止まる。
    輸入車は故障が多いとかいう人いますが、確かに故障すると直すのに高いし時間もかかります。それを差し引いても日本車に戻る気にはなりません。それぐらい走りの次元が違います。
    唯一、実用性を考えたら、GLCにすればよかったな～とちょっと後悔しています。
    ということで、お勧めはGLC220d 4Maticでしょう。フルオプション、フルメンテで1100万円ですが。

  • NXも素晴らしい車かと思いますが、私はC220dに大変満足しています。

  • セダンとSUVの比較？クルマに何を求めているのか？判りませんね。NXとの比較だったら、GLCでしょう。ただ、プレミアムブランド比較ですか？降車する時に他人に対して優越感が得られる度合い“降り心地“だと間違いなくベンツです｡レクサスは、所詮トヨタです。

  • 以前Cクラス（ガソリン）に乗っていましたが、細かな不具合が出て面倒でした。今はレクサスNX350Fです。納車に時間がかかりましたが
    快適に乗っています。

  • そもそもセダンとSUVを比べるのですか？
    NXなら予算的にGLAでしょうか。
    CクラスベースのGLCはRXより乗り出し価格が高いです。
    外車にこだわりがないのであれば、やはり国産車がお得でお勧めします。

    所有満足度はトヨタなので外車には負けます。
    (そもそも値段が違うので同サイズで比べる自体が間違っていますが。)

  • その二択ならNX350hFスポですね。

    新型CクラスならC350e以外要らないです。
    折角のスタイリッシュなデザインが台無しな時代遅れガラガラ騒音のディーゼルなんか絶対買わないです。

  • 国産車と外国車が選択肢なら間違いなく国産車！レクサスにしましょう！

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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV

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