メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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ベンツ購入します。sやeとか良く分かりません。どんなランクなんですか?

セダンが欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セダンならCクラスがよろしいかと思います。

値段は500万円~700万円ぐらいですかねえ。

SクラスやEクラスはサイズが大きいので乗りにくいです。

その他の回答 (5件)

  • Sクラス:運転手が運転しオーナーは後部座席に乗るのが前提。現状で技術的に可能な最新技術が最大限投入されている。
    6リットルV12ツインターボとかいうトレーラーを牽引できるようなエンジンまであるのは、フル防弾仕様で車重4トン、というメルセデスのSでは「ごく普通のカスタム」をするため。なので世界各国の本当のVIPが愛用する。
    事実上、フルオーダーできる。


    Eクラス:オーナーが運転するのが前提で、メルセデスの中では「中間」という位置づけ。世界的でこのクラスが一番売れている。年々大型化し、20年前のSクラス歩との大きさがある。
    最高の実用車を目指して開発され、最高の実用車である、と世界的に認識されている。
    事実、Eクラスのディーゼル+9ATの実燃費は、あの巨体で、15~20に達する。
    但し、メルセデスの考える実用とは「雨のアウトバーンを200キロで巡行し、片道500キロ先の取引先まで、ちょっと日帰り」ということであるので、日本の街中を年間一万キロだけ走る、と言う人には何のありがたみもない。(そういうひとならクラウンの方がまし)
    年間5万キロX10年、という使い方でこそ生きる。


    Cクラス:大きさが若干小さいだけで、車の本質はEクラスと同じ。
    CにするかEにするかは、自分の体格と必要とする後部座席の広さで決めればいい。
    または日本の路上で運転することを考えると、Cクラスの方が取り回しし易い。
    CもEも、軽自動車並みに小回りが効く。特に「ラジエーターマスコット付き」のモデルの場合、これがコーナーポールの役目を果たすのでどんな狭い道でも楽々。


    CもEも、初めて運転した瞬間に「なんて運転し易いんだろう」と思うことでしょう。
    車としての出来が、まったく「格上」です。
    が、それは「消耗品の定期交換と適切なメンテ」があればこそ、であることは覚えておいてください。
    適切な整備を怠らなければ、この先20年50万キロ位楽に乗れます。

  • そんな事も知らないでベンツ買う人いるんだ!笑っちゃうね!

  • お金の心配をしていないようなので、一番良いセダンのSクラスがよろしいかと。

  • ●セダン
    Aクラス … Cクラスより下のクラス + エントリークラスということでアルファベットの最初の文字
    Bクラス… AクラスとBクラスの中間として
    Cクラス … (ラグジュアリーな)コンパクトカー(日本語のコンパクトカーとは異なる意味)
    Eクラス … Executiveクラス
    Sクラス … Specialクラス Sonderklasse

  • ベンツに行って見て乗って見れば良い

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