メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン PHV のみんなの質問

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冒頭から、「BMWからナンバーワンコンパクトスポーツセダンの座を奪うことが我々に与えられた大きな課題」と語り始め、

1分40秒あたりから「競合車を全部乗ってISとの差を確認したが、残念ながらISよりも3シリーズやCクラスの方が走りの楽しさが1歩も2歩も先を行っている」とレクサスのチーフエンジニアがコメントしていますが、

今後、レクサスがベンツやBMWに追いつくことは可能なのでしょうか?

https://www.youtube.com/watch?v=EEwcE9ngKXA

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ベストアンサーに選ばれた回答

絶対無理です。
いくらエンジニアがいい車を作ろうと思っても、コストがかかりすぎるようなことをトヨタの経営陣は許さない。
クラウンと同じエンジンしか与えられていない割には健闘してる方です。

その他の回答 (4件)

  • 追いつくも何も、ベンツやBMWが下。
    ベンツがいくらインチキエンジンを製造しても、トヨタに追いつくことは不可能。
    BMWは不細工すぎて論外。

  • そんな事はございません 3機種 全部所有したいです。(笑)

    この度 C63を購入しましたが M3やISの方が スタイルが良いです。
    購入する人々は チーフなんとか が思う程 突き詰めた考えで購入しないと
    思います。 私も 6200ccと排気音・・・これが 購入の決め手です
    M3も 高周波の排気音が抜群です。ISはスタイルがいい。
    でも 6200ccは C63しかない これでいいのです。
    追いつく とか 追い越すとか 最高速ですか 0-100kmまでのタイム
    でしょうか コンマ何秒の差で 比べるユーザーも居るでしょうが

    値段が同じで スタイルだけで選ぶとすれば ISが好き

  • CMは真似できてもクルマは真似できない。

  • コンパクト???
    あんなにデカい☆のに
    ( ´Д`)y━・~~すぱー
    ズレてる?んじゃないの

    旧型や他車との比較」でしか…
    モノ作り」できないのでは
    (¬_¬)じー
    それじゃー
    一生☆超えられないわね

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