マツダ スクラムワゴン 「初めての軽自動車 当時社会情勢も右下がり傾向で給料も下りで・・・ 維持費が安い軽自動車を物色 この頃にマリンスポーツ（カイトボード）に目覚め荷物がいっ」のユーザーレビュー

初めての軽自動車 当時社会情勢も右下がり傾向で給料も下りで・・・ 維持費が安い軽自動車を物色 この頃にマリンスポーツ（カイトボード）に目覚め荷物がいっ

2013.2.11

総評

初めての軽自動車
当時社会情勢も右下がり傾向で給料も下りで・・・
維持費が安い軽自動車を物色
この頃にマリンスポーツ（カイトボード）に目覚め荷物がいっぱい詰める軽ワゴンをと
マツダ営業マンに相談したらこの車を勧められ試乗もせずそのまま購入・・・
軽のターボに初めて乗ったんですが、ターボだけあって低速トルクは無かったかな。
しかしアクセルを踏み込めばターボパワーさく裂！
（比べたらあかんとわかっていても・・・ＭＳアクセラには全く及びませんが）
ターボを利かせると軽快に走りました。
積載性もよく内装もコンパクトカーよりもええ感じかも
最近の軽自動車ってほんま贅沢装備満載ですね。
値段もそれなりにしましたが・・・
昔のミニキャブと比べたら雲泥の差がありますわ（笑）
燃費は１２～１４ｋｍやったと思います。

満足している点

積載性は申し分なし。
快適装備満載でグー。
パワーもそれなりにあってきびきび走る。

不満な点

やっぱり軽自動車
遠出には不向きで疲れます・・・
横風も受けやすくヒヤッとすること多々ありました。
あと大柄な自分としては運転席が少し窮屈であった。
その後人生色々あり、事故を起こし車は廃車・・・
ローンだけが残り会社から社用車を与えられ・・・
ほいでもう新車を所有するのやめました＾＾；
（いちおうポンコツラウム買いましたがほとんど乗らず・・・）
その後デリカＳＧへつづく・・・（なんのこっちゃ）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験