マツダ スクラムトラック のみんなの質問
ID非表示さん
2015.11.30 07:49
何千円程度の差です。 談合してるというか申し合わせてるんですか?
ライバル同士でも仲良く金額協定してるんですか?
mnd********さん
2015.11.30 08:01
>ライバル同士でも仲良く金額協定してるんですか?
新車の場合は
OEM車の関係があります
基本的に、完全に違う車種は
・ダイハツ・ハイゼットトラック
・スズキ・キャリートラック
・ホンダ・アクティトラックの3種類
トヨタ・ピクシストラック
スバル・サンバートラックは
ハイゼットトラックのOEM車
三菱・ミニキャブトラック
日産、NV100トラック
マツダ・スクラムトラックは
キャリートラックのOEM車
OEM車
他社製品を
自社ブランドで販売するという意味もあり
マークなどが違うだけで
中身は同じ車
non********さん
2015.11.30 17:58
アクティだけ異様に高いです。エアコンの分そっくり10万円くらい。
アクティはリヤミッドシップエンジン+ビスカスカップリング式4WDで空荷での安定性が抜群で、助手席の下が荷物入れになるという個性的なトラック。
他社より10万円高くても「アクティでないとダメだ」という指名買い客相手に強気の商売をしてきました。
キャリイ連合とハイゼット連合は構造がほとんど一緒。
「隣がそう来たならウチもマネしてやり返せ!」という商売で戦ってきました。
車の個性で選ばれるようなものではないので、予算で決まってしまいます。
ごとねさん
2015.11.30 08:47
値を上げられない」ので
最近では→カラバリ☆で
(=゚ω゚)ノ
差別化をねらってますね
mas********さん
2015.11.30 08:01
軽トラのように仕事で使う車両の場合、別にどのメーカーの車両を選んでも見た目も装備も使い勝手も対して変わるものじゃない。
多少形は違えど同じような大きさの石ころを4つ5つ並べて、そこ中からどれがいいか?って選ばれる程度の話。
乗用車のように買う側がデザインや機能の付加価値に金を払うようなスタンスの選び方はしないわけだから、選ぶ基準は金額くらいしか無くなるのね。
つまり他社より高いって言うのは軽トラでは致命的なウィークポイントになるから、たしよりも明らかに高い値付けは出来ないって事です。
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