マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

最高の車

2022.8.2

総評

兎にも角にも最高。

満足している点

エクステリアのデザイン。 サイドミラーに映るリアフェンダーの感じ。 コーナー曲がってる時の気持ちよさ。 オープンにして走ってる時の解放感！

不満な点

車内の収納の少なさ。 助手席に人が乗ると手荷物置く場所がトランク一択😨 まぁ知ってて買ったんですけどｗ

乗り心地

今まで足が固い車ばかり乗ってきているせいか乗り心地はめちゃくちゃ良い。 DEデミオスポルト（ダウンサス装着）よりはるかにいい。 かといって柔らかすぎる訳でもなく絶妙な感じ。 今は車高調入れてしまって...

最高の遊びクルマ

2022.8.1

総評

若い間に一度は乗っておこうと思ってジムカーナも兼ねて購入した車。 FRであること、オープンカーであること、2シーターであること。 比較的低価格でメンテナンスコストも安上がりだけれど本格的なスポ...

満足している点

・唯一無二のFun to Drive ・オープンであること ・ロードスターであること ・一般車の中では理想的な前後バランス ・情報やアフターパーツが豊富 ・普通のエンジンだけどわりと気持ちいい ...

不満な点

大量にある。だけどロードスターということで全て相殺される。 ・トルクはあるが吹け上がりは1.6に劣るエンジン ・経年劣化がひどい幌 ・雨漏り必須(別にどうとでもなる) ・凶悪な位置にあるオイル...

乗り心地

-

趣味と割り切る旧車

2022.8.1

総評

全てのウィークポイントを受け入れて、あえてのNBで行く覚悟と予算をお持ちなら、NAのメーカー進化版ロードスターを良い音と可愛らしいルックスで愛でるカーライフをおくれます。

満足している点

パーツ、部品の出やすさは現代でも一級品

不満な点

よく壊れ燃費が悪くよく煽られなにも積めず遮音性が悪く熱く寒い遅い。2022年に購入するには割高だと思います。

乗り心地

エアサスなのでノーコメント。

久しぶりのみんカラ

2022.7.31

総評

パワーは無いけど峠を流すだけでも楽しい車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

魅力が沢山つまった車です

2022.7.30

総評

目立つ、運転していて楽しい、オープンカーの爽快さ、魅力が沢山つまった車です。

満足している点

・「人馬一体」の走り＆オープン走行の爽快感 ・「匠塗 TAKUMINURI」の塗装はとにかく美しいです

不満な点

・生活のための車ではないと分かって購入したので、特に不満はありません

乗り心地

-

ND5RC 納車されました

2022.7.29

総評

まだ走行距離を稼いでいないので１ヶ月点検後に再評価予定

満足している点

コーナリング遅くても速くても楽しい

不満な点

100kmくらい走行すると腰が痛くなる シート背後に硬めのクッションを入れたい

乗り心地

DJデミオAWDより乗り心地はいい

気持ち良い

2022.7.27

総評

性能は文句無し パワーも十分です

満足している点

格好良いところ

不満な点

長距離で腰痛発生

乗り心地

硬い

オープンの楽しさ

2022.7.26

総評

一生大事にしていきたいです

満足している点

オープンにしなくても、運転がめちゃくちゃ楽しいです

不満な点

何も無し

乗り心地

足回りは好みで変えれば良いんじゃないでしょうか

とにかく楽しい車

2022.7.25

総評

軽さは武器とは聞いてましたが、ここまで軽さが車の動きを変えるとは思いませんでした。 運転していてとても楽しい車です！

満足している点

意のままに操れる操縦性と、手の内に入り易いサイズ感、カッコイイスタイリング！

不満な点

シートポジション。 純正では座面が高い。

乗り心地

-

小型軽量は正義

2022.7.25

総評

普段の通勤が楽しいドライブになり「もっと運転がうまくなりたい」と思わせてくれるそんなクルマです

満足している点

いかにもスポーツカー然としたシャープなデザインと普通に走っていても感じる軽快さ

不満な点

特にないですが、あえて挙げるとするなら車内に物が置けないこと、まあこれはそういうクルマだと割り切ってるのでOKですが

乗り心地

少し硬めですがキャラクターにはあってます

楽しい

2022.7.24

総評

短い付き合いだった　また乗りたいクルマ

満足している点

快適

不満な点

なし

乗り心地

オーリンズダンパーは良かった

欲しくて欲しくて！

2022.7.24

総評

バツグン！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

孤高のカジュアル

2022.7.23

総評

運転を楽しみたい方は是非、所有みてください。 本当に素晴らしいクルマです。

満足している点

良い意味であらゆる所が「緩く」出来てると思います。ビギナーから楽しめる間口の広さは素晴らしいです。 しかしながらその骨格は超本格派であり、フロントミドシップ、サスペンション、徹底した軽量化とクラスを超え...

不満な点

あらゆる所を絞っているため、無い物はいっぱいあります。 ただ私は全く気になりません。

乗り心地

路面の凹凸をうまく吸収しており、とても快適です。

good

2022.7.21

総評

どうやらNEはまだまだ先のようなので思い切って購入

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

峠走行が楽しい

2022.7.21

総評

少し値段が高いけど、走ってて楽しいし、カスタムパーツも多いからオススメ。

満足している点

純正のデザインがgoodなので、車高調、ホイール、シートを変えるだけで十分楽しめる。 とにかく峠が楽しい。軽量で踏み切れるパワーが相まって峠走行が最高。

不満な点

当たり前だけど、積載性。ロードスターに乗ると、自然とミニマリストになれるw 大人2人で3泊4日程度の旅行ならロド君でも対応できる。 あと、マツコネはクソですw

乗り心地

純正はかなり柔らかめ。 それなりにスポーツ走行するなら車高調いるかも。

素晴らしい

2022.7.20

総評

一生に一度は素晴らしい人生を

満足している点

全て満足

不満な点

今の所無し

乗り心地

柔らかい

唯一無二の車

2022.7.20

総評

荷物なんか載らないし、2人乗り 居住性なんてありゃしない それでも、所有出来る歓びは代え難いもの。 一生に一度乗れた私は幸せ者です。

満足している点

電動開閉ルーフなのでボタン一つですぐオープン 思った通りに走れ、マツダが真面目に造った事が体感出来るとこ

不満な点

ありません

乗り心地

ビルシュタインのサスが入っているが街乗りも気にならない。硬いのは硬いのだろうがそういう車。 通勤からワインディングまでノーマル足で全く問題なし。

コミュティーを形成する特別な存在

2022.7.19

総評

販売から7年経った今でも魅力的なスタイリングには目を惹きます。毎日眺めてても飽きません。 良い感じで目立ってくれるので、買ってよかったと思えるクルマでした。

満足している点

普段使いではそれほど積載性には困らず、小回りもよく効いて使いやすいクルマです。燃費も以前乗っていた軽自動車よりもよく、なおかつ軽快なドライビングを楽しめるのは言うまでもないです。

不満な点

やや騒音がうるさく、遠出には向かないという点です。 エンジンのノイズをもう少し減らしたいです。 車内の会話がしんどいので、デートには向きませんね。笑

乗り心地

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運転の基本が学べるクルマ

2022.7.19

総評

４輪の接地状態を常に感じながら、荷重移動によってクルマを曲げることを学べるクルマ。クラッチミートや、シフトの作法も、くせが矯正されて「正しい」操作になる。間違ったインプットをすると、クルマが間違った動きを...

満足している点

50：50の重量配分による繊細な動き。「ハコ」とは全然違う優越感。

不満な点

室内高が足りない。座高97cmで、運転姿勢を適正にすると、額がフロントガラスから飛び出る。

乗り心地

タイヤがばたつかず、きれいに路面とトレースする。下手な乗用車より乗り心地は良い。

今から

2022.7.18

総評

今から

満足している点

今から

不満な点

今から

乗り心地

今から