マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

最高

2023.10.14

総評

幌の開け閉めが簡単です。

満足している点

MT車でこんなに乗り易い車はロードスターしか無いでしょう。

不満な点

しょうが無いけど狭いです。

乗り心地

足回りはノーマルですが丁度良い硬さで好きです

軽さを、活かす日本を代表するスポーツカー

2023.10.13

総評

他のグレードを試乗したが、全く違うのが990Sだった。990Sでなければ、買わなかったかも。

満足している点

ロールしながら曲がる感じは、街中で楽しい車

不満な点

うーん、無い

乗り心地

-

KPCと990の相性の良さ

2023.10.12

総評

非常に楽しかったです。990s。 KPCスゴイですね。 TCSと別々にコントロールできたらもっとイイです。 ただKPC前提で車を弄るのはちょっと難しそうです。 多少弄ってKPC切るくらいなら弄...

満足している点

今更ですが990sの試乗機会を得ました。 信用して預けて下さいましたので無理はできませんが、タイヤが鳴るところまでレブに当てるところまではしっかりと踏ませて頂きました。 以前のトヨタ車の様に速度制...

不満な点

コーナーで踏めるので楽しい反面。 荷重をかけていくとリアの腰が砕けます。 もしかしてLSD入って無いのでしょうか？ 調べた限り入って無いようです。 まさかのオープンデフ。リアスタビも無し。 ...

乗り心地

-

屋根がないだけで別世界

2023.10.12

総評

ノアは荷物がいっぱい乗るので引っ越しもできるしＤＩＹにも便利。 便利な車と、そうでない車を持ってると人生豊かになる気がする。

満足している点

とにかくオープンカーには一度乗るべき。なんでもいいので。 ロドスタくんはその上、曲がっても止まっても楽しい。

不満な点

視界が狭い。もうちょいミラー上にならんもんかな。 二人しか乗れない。 ５人くらい乗れると楽しさがみんなで楽しめていいな。 まぁ５人が全員オープンカー買うというのもアリですｗ

乗り心地

丁度良い

ロド沼って知ってる？

2023.10.11

総評

沖縄で、１０年程度前にNC1RHT ATをレンタカー。気持ちよさを忘れられずNB8Cを購入。色々あってNC2。

満足している点

NC2の顔が好き

不満な点

知ってたけど、収納スペースがない。

乗り心地

ある意味いい

最高です!

2023.10.11

総評

買って良かった

満足している点

運転が楽しい

不満な点

ありません

乗り心地

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ロードスター

2023.10.9

総評

最高の車です

満足している点

運転の楽しさ＆オープンの開放感は最高です😊

不満な点

今のところないです

乗り心地

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ロードスターを借りて、息子とふたり旅

2023.10.6

総評

気になっている方はレンタカーで借りることを勧めたい。 私がNDロードスターを借りて、マツダファンフェスタに行く内容のブログです。 https://minkara.carview.co.jp/smart...

満足している点

48時間のレンタルで、1泊2日の旅行に行くために借りました。 元NA乗りとしては、この車がロードスターである事が、満足している点。初代ロードスターから継承されている操る楽しさ、程よいパワ...

不満な点

不満と書くと強く聞こえますが、最初からわかっている点も含めて ①室内にダッシュボードが無い。 ②純正シートがすごく悪いと言うことでも無いけど、購入したら入れ替えたほうがいいのかと思う。 ③乗...

乗り心地

NAに乗っていた時は段差を乗り越えるとボディがたわむ感じがあった。 約30年の技術進歩のお陰でNDロードスターは普通乗用車と変わらないくらい剛性があり、たわみを感じることは無かった。 乗り心地はスポー...

人馬一体

2023.10.4

総評

まだ手元に来て半月あまりなので 細かく評価は出来ないが総じて満足している。 MAZDAさんがオープンカーを 製作し続けている事に感謝(ㅅ´꒳` )

満足している点

気軽に乗る事が出来るオープン2シーター 優れたボディーデザイン

不満な点

特になし

乗り心地

990S用にセッティングされた純正の足回り、柔らかい乗り味の中にも粘りを感じる。

オープンが気持ち良い

2023.10.4

総評

最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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走る事に特化した車

2023.10.1

総評

日常での利便性、居住性、快適性を全て捨ててまでも楽しく走りたいという人にとてもオススメ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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これはロードスターと言う乗り物、車みたいな事が出来る

2023.9.28

総評

ネットのデマ情報に踊らされる事なく オーナーになれた事は、暁光だったと 心から思えるクルマです。

満足している点

走りは素直で元気よく、八兵衛と違って やる気を感じられる。

不満な点

これで毎日、会社に行って働かなくてはならない所。 スタッドレス用のホイール選定に苦労すること。

乗り心地

八兵衛より乗り心地は良い 何処までも路面に着いて行こうとする 後輪は頼もしく感じる 八兵衛でDSCが必ず作動してた、 場所も難なくクリアしてた

オープンドライブを楽しむのに最適な車です。

2023.9.28

総評

雨が降っても傘を開くレベルで開け閉めできる幌。 エアコンの吹き出し口もオープンドライブを考えてセッティングされています。 長年作ってきたマツダだから作れる車です。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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とても良い車

2023.9.26

総評

楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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軽さは正義！

2023.9.25

総評

ロードスターは遅いと言われているがストリート使いなら充分。高性能ターボ車には敵わないが それを忘れられる楽しさがある。

満足している点

とにかく運転が楽しい。ライトウェイト＋6MT＋低車高＋オープン(^-^) 車はパワーだと考えていた概念が消えた。

不満な点

特にないが、車高が低いだけに後続車のライトがまぶしい。

乗り心地

良いとは言えないが減衰調整式の車高調を付けていれば悪路でも乗り心地は上々。

86/BRZのライバル車じゃない

2023.9.25

総評

誰もが幸せになれると言うキャッチコピーに偽りはありません。 シフトフィーリングは今まで乗ったクルマの中ではピカイチですし、運転そのものも楽しいし、道や風景との一体感と日常生活からの解放感はハッピーに...

満足している点

クルマとしての快感原則を突き詰めたら、もしかしたらこんなクルマになるのかもしれません。 乗り心地は良いのでしょうし、クルマの挙動も解りやすく、ワインディングでは軽さを活かせたヒラヒラ感を味わえます。...

不満な点

やたら楽しいのですが、この楽しさを二人までしか味わえないのがこのクルマの不満点なのかもしれません。 しかし4人や5人乗りのロードスターなんか有り得ないのも事実です。 ノーマルのBRZと比べて街...

乗り心地

高級車みたいに乗り心地は良いです。 昔乗った事あるクラウンみたいです。

世界一運転が楽しいクルマ

2023.9.24

総評

これぞ人馬一体

満足している点

外観がカッコよくて運転が楽しい。

不満な点

狭い、荷物乗らない。でもそんなの大したことない。

乗り心地

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可愛い顔

2023.9.24

総評

普段使いには、余り適さないと思います。 が、そんな事はどうでも良いくらい運転する楽しさが有ります。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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どこから眺めても、スポーツカーのデザイン

2023.9.21

総評

スポーツカーとは、個人的に、フロント先端が、フロントホイールアーチより低いことが必要。 足回りは、地を這う感じで乗り心地も硬すぎず、馬力・トルクは少ないが軽さで気持ちいい走りができる、またオープンで、風...

満足している点

ヨーロッパ車的な、品を持つスポーツカーエクステリア。 公道では、アクセルワークで楽しめる軽快感と燃費の良さ。

不満な点

不満点は、今のところなし。

乗り心地

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すきぴ

2023.9.18

総評

とても楽しく乗れてます。

満足している点

マニュアルしか乗れないので、運転しやすいです。

不満な点

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乗り心地

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