マツダ アンフィニMS-6 「PWS 平成11年9月に　5年落ち60000キロ走行を検2年付込みこみ53万で購入しました。 平成15年6月に相次ぐトラブルに嫌気が差し、130000」のユーザーレビュー

PWS 平成11年9月に　5年落ち60000キロ走行を検2年付込みこみ53万で購入しました。 平成15年6月に相次ぐトラブルに嫌気が差し、130000

2008.2.19

総評

PWS
平成11年9月に　5年落ち60000キロ走行を検2年付込みこみ53万で購入しました。
平成15年6月に相次ぐトラブルに嫌気が差し、130000キロで手放しています。

満足している点

外観スタイルのよさ（特にリヤスタイルがいい）、荷室の広さ、バブル期開発車両だけに内装はまあまあ（100系カローラには劣るが・・）

不満な点

スターレット並みの後席足元スペース。
馬鹿重いハッチゲート（あまりの重さにショックが壊れ、ゲートがあがったままにならず直ぐ降りてしまう）
ディーゼル　PWSプレシャーウエーブスーパーチャージャーの出来の悪さ（笑）
全く加速しない、平地でも追い越しをかけるのにひやひやする、峠ではダンプにも追い越される始末。
10万キロ直前でRギヤに入れてもバックせず、修理工場行き。メカニックの話ではこれまでATＦ交換してなかったからでは・・と。黒煙もデリカよりもひどく（笑）、バンパーは常に真っ黒くろ助状態。
またディーゼル車全般に言えることですが、寒冷地では冬季朝エンジンがかかりずらく、朝－15℃まで下がると全くエンジンかからず工場に持ち込んでも原因不明、0ｗ-20のオイルに変えても変化無く嫌気が差し手放してしまいました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験