マツダの車をとやかく言う輩が多いですが

Question

まぁ～マツダに関しては、
何の根拠も無く””ネガティブな事を言触らす輩””が、居ますが…
殆どが・・妬みなんだよね‼

既に、2015年度以降は、
トヨタがマツダの””SKYACTIV””をお手本として、
””TNGA””への移植が進んでいます。

「TOYOTAがマツダのクルマ造り」に、驚きと感銘を受けたのです。

トヨタ側からのラブコールで、包括技術提携が始まり・・・
2017年度には、相互同額出資による資本提携にまで至っています。
----------------＜業界では、婚姻関係に有ると見られています。＞


TNGAって何？ トヨタの新世代プラットフォームに迫る
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_30847.html


TNGAとSKYACTIVが一本化？
トヨタとマツダの提携が示す未来とは・・
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_31488.html

トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは？
https://newswitch.jp/p/614

「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/10296


トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"
-------------------------------「モノ造り革新」の真実：前編
https://president.jp/articles/-/22041

トヨタはマツダを手本としています。
どう思われますか？

補足

ちなみに… 私のデミオは絶好調だよ。 ◎:エンジン最大トルク ：：（N・m＜kgf・m＞／rpm） :250〈25.5〉／1,500－2,500 ◎:使用燃料：：軽油 低回転域からの高トルクは、 一度体験すると・・元には戻れない。 軽油でコ・ス・パは高い！ 40000キロ走ったが元は取れたかも EVも敵ではない！

Answer 1

ボンゴは凄いね、
超長寿で

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

トヨタとマツダではスタンスが違いすぎるのでは？

マツダがスカイアクティブで効率とコスト上げて１馬力絞り出してる間に、トヨタは大量生産したハイブリッドシステムとダウンサイジングで着々と売り上げを伸ばす。

思想を評価することはあっても、会社や従業員が富む方向からはブレません。

トヨタはソフト面でスカイアクティブを進めても、ハード面ではやらないのでは？

Answer 3

信者さんは大変ね・・・。

Answer 4

御人的にはマツダは50年前から商用車のイメージしか有りません。
マツダの車って何が取り柄で何が魅力かなと感じます。

Answer 5

何の根拠も無くは無いんじゃないかな？
少なくとも、SKYACTIVのリコール問題では
非難の声が上がっている様です

https://www.google.com/search?q=%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96+%E7%85%A4+%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjo2d2phd3gAhWCVbwKHY4gChYQ_AUIDygC&biw=1389&bih=324

貴方も、その内の一人では無いのですか？