マツダ ボンゴバン のみんなの質問

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日本の乗用車メーカーで今まで自社生産、OEMを含めてセミキャブオーバー型ミニバンをスバルだけ販売したことがないんですか？

他のメーカーは自社生産だとトヨタノアやグランドハイエース、マツダボンゴフレンデイ、日産セレナやエルグランド、三菱デリカスペースギア、ホンダステップワゴン、いすゞ(乗用車があった頃に日産のOEMフェリー)、ダイハツはトヨタのOEMでデルタ、スズキは現在も日産のOEMでランディを販売しています。しかしスバルブランドの同じような車は現在も過去にもありません。スバルがセミキャブオーバー型ミニバンに参入しない理由があるんですか？

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回答一覧 （1件）

  • セミキャブオーバー型ミニバン

    の定義はしっかりありますか？

    あなたにとって
    エクシーガとかクロスオーバー7といった車はどこに分類されますか？

    あとドミンゴはだめですか？

    ちなみにスバルの製造ラインは車体が背の高い車は作れないと昔は言っていましたね

    ホンダも作れなかったから背の低い初代オデッセイを出して大ヒットしたのは有名な話ですね

    またマツダもスライドドアのミニバンは日本だけしか需要がないので、スポーツイメージも損なうので、もう作らないと宣言していますよ

    スバルもそれに近いし、トヨタグループなんで、トヨタと競合するミニバンをわざわざ製造ラインを広げてまで作らないのでは？

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