マツダ アテンザワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

初めてのMAZDA/初めてのディーゼル

2022.5.3

総評

満足

満足している点

快適に回るディーゼルエンジン

不満な点

マフラー音

乗り心地

-

初めてのMAZDA/初めてのディーゼル

2022.5.3

総評

満足

満足している点

快適に回るディーゼルエンジン

不満な点

マフラー音

乗り心地

-

ユーノス800を思い出す上品な車

2022.5.1

総評

とりあえず北海道の真冬～春先を17インチスタッドレスで約1,000km乗った感想です。 前車がBLMSアクセラなので基本とっても快適です（笑 親父が乗ってたユーノス800を彷彿とさせる上品だけど締まっ...

満足している点

・コンセプトカー『SHINARI』の流れを汲んだエクステリアデザイン ・派手過ぎないけど上品なインテリア ・パワーと燃費が両立したディーゼルエンジン・駆動系 ・柔らかすぎずダンピングの効いた快適な足...

不満な点

・中速～高速域でのロードノイズはもう少し静かにさせたい ・慣れもあるけど多少ディーゼルの振動が気になってきた ・アイドリングストップ復帰の振動（発進時に毎回キャンセル） ・オートブレーキが便利で多用...

乗り心地

全般的にとっても快適。 個人的には高速域のロードノイズがもう少し抑えられるとうれしいですが、乗り心地はいいですね。 足回りも一般的感覚では固めになるのかな？でもキチンと段差をいなしてくれる足だと思うの...

スポーツ寄りじゃないMT車を探してたらコレに行きついた

2022.4.25

総評

低速トルクが太く、半クラ領域が広いのでマニュアル初心者にはエンストしにくくていいかも。 ボディがでかいけど。

満足している点

でかい

不満な点

でかい

乗り心地

-

美しいフォルムと快適な走行

2022.2.19

総評

乗っていて楽しい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽油だし燃費良し

2022.2.2

総評

高速だけなら１タンクで1000km走る。

満足している点

シートポジションの調整幅が大きく、長距離走っても疲れ無い。

不満な点

ハンドルがもう少し切れると良い。

乗り心地

-

長距離移動は快適です。

2022.1.10

総評

購入から約８年３か月、走行距離も２０万㎞を超え、この車の特徴もだいぶ分かってきたため再レビューです。 ２０万㎞を超えると、さすがに新車時からと比べ燃費やエンジン性能の衰えを感じさせる部分はありますが、運...

満足している点

良好な燃費と高い動力性能を両立できている点。 それでいて、使用燃料は軽油なので、長距離ドライブに気軽に出かけられます。 また、後部座席を倒すと、おおよそ畳１畳くらいの真っ平らなスペースができ、荷物もそ...

不満な点

後部座席の居住性。 普段運転している分には気が付かないが、いざ後部座席に乗ってみると、足元まわりにもう少し広さが欲しいのと、リクライニング機能があったらと思うことがあります。

乗り心地

19インチタイヤだと、少しごつごつした感じはありますが、問題ないレベルです。 ※17インチタイヤだと幾分緩和されます。

ぼく専用の社用車です

2021.12.24

総評

週末にロードスターに乗った後、仕事で乗るとトラックみたいに思う時もあるがそれも乗り出して暫くだけでね スポーティな走行する時も含めて、ものすごく快適です あと安全装備も盛りだくさんですしラゲッジスペー...

満足している点

長時間乗っても疲れないし、足回りしなやかでハンドリング心地よいし、踏めばパワーあるし、静かで音楽もいい音で聴けるし、外観はかっこいいし、 仕事以外でもドライブに連れ出したりしてます、正味なはなしが

不満な点

ナビのボタンが壊れて異常表示する、こう言うのはトヨタでは無い話だと思う （これ、修理に出したらナビ画面の異常だそうで、なんか変なフィルム貼って返ってきたけどフィルムしわしわやぞ大阪市内のディーラーしっか...

乗り心地

ディーゼルの音が官能的 静かだけど熱が伝わってくる

良いと思う

2021.12.23

総評

良いと思う!

満足している点

ガッチリしててパワフル！

不満な点

ハンドルがガタガタ…ドライブシャフト替えたけどまだ何だか変…

乗り心地

-

鼓動デザインを忠実に再現したエレガントでカッコ良い車

2021.12.20

総評

前期から乗っていますが、10年前のデザインと思えないエレガントな佇まいと楽しい走りに今でも満足。出来る限り長く乗りたいと思える車です。

満足している点

シナリから受け継がれた鼓動デザインを最も忠実に再現したエレガントなデザインとディーゼルの圧倒的な加速

不満な点

乗り心地と煤問題。

乗り心地

FMC直後の前期Lパケから、現在は16年8月MC後Lパケに乗っていますが、確かにサスの改良で良くなっているようですが、もう少し良くてもと思います。 ただ適度に路面インフォメーションを伝える乗り心地は私に...

久しぶりに煌めくクルマ。

2021.11.21

総評

とにかく、良いクルマ。 気になる方は一度、見て乗ってみるべし。

満足している点

デザインが最高。 サイドのうねるようなデザインが毎日見ても飽きない。 前期だが内装も落ち着いて高級感がある。 また、高級感に付随する装備が充実している。

不満な点

今の所、車両に関しての不満は無し。 しかし、マツダの考え方には不満あり。 一つは媒問題。 パワーロス、燃費低下、故障に繋がる問題に対し、何ら対応策が無い。 水漏れ、リフレクター劣化による光...

乗り心地

懐の深い足です。 接地感もドライバーに素直に伝わります。 マツダらしいハンドリング。 遊びの無いハンドリングは、若い頃乗ってたFCを思い出す。 シートは硬めで、長時間移動には向かない。 革シ...

スポーツとラグジュアリーの中間

2021.11.15

総評

運転が楽しい車です。純正のままでは割とグランドツーリングカーのような感じですが、足回りやホイールを変えるだけで、たちまち走りも楽しめる車に変貌します（純正ホイールはかなりの重さです）。 また、MTを選択...

満足している点

・充実装備でコスパが良すぎ（ベンチレーションやAHL、360°ビューモニター装備が標準でついている。他社ではオプション扱い） ・国産車でもかなりエクステリアはカッコいい。車を降りてからもしばらく眺めてし...

不満な点

・バックカメラの画像が粗い ・電動リアテールゲート設定なし ・後期型のテールランプが中期型と同じ ・燃費はあまりよくない。でも燃費を気にする車ではないのは分かっています。

乗り心地

スポーツとラグジュアリーの中間です。退屈にはならず運転が楽しい車です。 静寂性は高いと思います。 純正トランザは少し固めのややスポーツ寄りタイヤです。

オッサンは満足です

2021.10.24

総評

運転し易くいい車だと思います

満足している点

ディーゼルのフィーリングが自分に合っていて好きです

不満な点

今はない 乗り込んでみないと分かりません

乗り心地

いーと思う

まあまあ

2021.10.16

総評

燃費が良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

抜群のスタイリング

2021.10.14

総評

かつてこれほど完成された車は後期モデルを見ても存在しません。 人それぞれで観点が違うのでなんとも言えませんが、 販売当時、このスタイリングを見たときに一目惚れして購入に至りました。 走って見れば昨今...

満足している点

真正面に立つとかなり強面でかっこよさが際立ちます。

不満な点

今の車と比べると運転サポート機能が少なく「ちょっと前の車」感が出てきた事。

乗り心地

-

Ⅾターボが良い

2021.10.9

総評

市内、高速道路でもストレスが無い。

満足している点

ゴルフバッグが沢山積める。

不満な点

-

乗り心地

-

Ⅾターボが良い

2021.10.9

総評

市内、高速道路でもストレスが無い。

満足している点

ゴルフバッグが沢山積める。

不満な点

-

乗り心地

-

譲り受けた足の車がかわいくなってきたMH34S

2021.9.18

総評

ロールが大きいのでダウンサスを考えています

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザイン性とコスパが高い

2021.8.11

総評

通勤含め通常使用では何ら問題なく、他車種に比べて価格的にも割安感あり。 ワゴンの積載性もおすすめできます。 不足と感じる部分はAutoExe品で補えます。

満足している点

デザインと質感 契約した2018年9月当時の安全フル装備で車格と質感と価格とのバランスの高さ。街乗りで充分なパワーとエンジンを回す楽しみもあり。回しても燃費はあまり悪くならない、燃費走行すると街乗りで1...

不満な点

街乗りでは十分なパワーですが、高回転を楽しもうとするとノーマルではパワー不足感あり。このクラスでフロントガラスが赤外線カットではなくビックリした。メーターが低グレードと知らずガッカリ、マツダ3のメーターは...

乗り心地

路面からの突き上げはなくサルーン的な乗り心地で良い。 きれいな路面での静粛性は高いが、市街地でも荒れた路面ではゴーゴーと共鳴音が鳴り響きます。

かっこいい車

2021.4.28

総評

とにかくデザインと内装が気に入っています。燃費も良いです。

満足している点

デザインと希少性、内装Lパケの皮の質。

不満な点

後部座席が狭い、あと後部座席リクライニング出来ない所が不満です。それ以外は無い。

乗り心地

ディーゼルなのでアイドリングの音は結構大きいです。車外だとかなりガラガラ音がします。