マツダ アテンザワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

カッコイイ！

2024.10.30

総評

運転したくなる車。

満足している点

外装・内装と文句なし。

不満な点

超低速時に挙動がありスムーズではないかな。

乗り心地

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MT+AWD+ディーゼルターボのファミリーカー

2024.8.31

総評

荷物をたくさん載せられて、子どもと家族を乗せて、尚且つ運転が楽しいマニュアル車となると非常に選択肢が狭くなるが、この車ならそういった欲張りなニーズに応えてくれる。 ただ、ミニバンほどの利便性はないの...

満足している点

・今や少なくなったマニュアル車。やっぱりオートマより運転が楽しい！ ・美しいスタイリング。野暮ったさは感じません。 ・車格に対して意外と低燃費。夏場でもリッター12を割ることはなかった。(使い方にもよ...

不満な点

・わかっちゃいたがマツコネはビミョー…今やナビもスマホ頼りなのでそこまで気にならないが、社外ナビの方が優秀な気がする。簡単に付け替えできないのも△。 ・電動パーキングブレーキはよくできているけどやっぱり...

乗り心地

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貴重なワゴン車

2024.8.15

総評

海や山のレジャーに大活躍です。

満足している点

走りが楽しい。

不満な点

燃費がもう少しよければ。

乗り心地

19インチだからかややゴツゴツ感あり。

色んな意味で長く乗れるクルマ

2024.8.15

総評

燃料代が高騰しているご時世なので、お得感があります。ディーゼルなので長距離走れば燃費が良いです（京都旅行で1040km無給油で走ったこともあります）トルクもあるので街中〜高速まで加速の不満もないと感じました。

満足している点

自身の車歴の中で過去最高のお付き合いになってる位、飽きが来ないデザイン、使いやすさです。ディーゼルなのでロングドライブにかなり良いです。

不満な点

今のところ特にないけどこれから出てくるのかな？

乗り心地

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運転する楽しさを与えてくれた車

2024.6.19

総評

最初に乗って感じた事は運転するが楽しい という事。ドライブに行きたくなる車でした。 ディーゼルでフロントがガソリンに比べ重いとはいえ、自分が思った通りに走らせる事が出来る。特に坂道ではついついアクセル...

満足している点

デザイン、燃費、圧倒的なトルク、人馬一体を感じる事が出来た。

不満な点

前車RXと比べるとどうして乗り心地は良かなく静寂性、振動、製品としての作りの甘さは感じる。

乗り心地

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買ってよかった、いい車です

2024.6.17

総評

不満はあるけど、 ドライブ楽しいっす☺️ 長距離走りたくなります☺️ ただ、山道は少し苦手かな😅

満足している点

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不満な点

車のサイズの割に、室内は広くない (この辺はスバルの方が上手) 後席リクライニングあればなぁ クルコンの設定速度の表示はどこ？ 225/55r17のタイヤは選択肢少ないかも

乗り心地

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加速感、乗り心地共に良い

2024.5.12

総評

ルックスは是非もなし、全く飽きないスタイリングで満足感は高し。 週末200km〜250kmほどの遠出では疲れにくく、燃費は良ければ25km/㍑。 システムは部分的に洗練されない感じを受けるが体得すれば...

満足している点

◯段差は柔らかにいなし、収束は素早い(CX-5KF令和4年後期サス装着) ◯シートのホールド感(10年シートにベレッツァカバー後の感) ◯10％程度の坂道なら平地を走るかのようなトルク感 ◯オイル交...

不満な点

△走行中DVDが見れない。 △下り道にてマニュアルモード変速時に空走時間が生じ、もはや不良の域。 △6ATは繋がりが微妙。低速域と高速域に１速ずつ追加して８ＡＴだったら良いのに。 △スカイアクティブ...

乗り心地

コーナーや凸凹クリア時には若干の剛性低さを感じるものの、柔らかさとして感受され乗り心地に寄与。

ソリッドで軽快な相棒

2024.2.25

総評

ソリッドで軽快な、毎日乗っても飽きない相棒です。 2000ccガソリンとラインアップ中で最廉価、最非力ですが、最軽量の恩恵は素晴らしい。 ステーションワゴンは絶滅危惧種ですが、鼓動デザインはスタイリッ...

満足している点

20Sという最廉価グレードですが、私の求めていた要素を9割以上満足させてくる車です。 ソリッドな乗り味、軽快な走り、煤の心配の無いガソリンエンジン、とにかく静か。 シルバーの発色も素晴らしい。2000...

不満な点

①社外のナビが付かない。レトロフィット装着でApple car playが使えるようになり、ナビは問題無いですが、走行中のTV視聴はできません。 ②リヤバンパー下部が樹脂になっており、やや薄っぺらい印象...

乗り心地

自分はシャコタン、扁平タイヤに慣れてるからか、純正19インチのサイズでも不快な硬さは感じません。

とても乗りやすい

2024.2.22

総評

外観、走る、曲がる、停まるに関しては特に不満はないです 収納の少なさと、ヘッドライトの暗さだけがネックです

満足している点

この形になり11年以上になるが、やはりこのボディラインは今でも飽きないナイスボディ 純正19インチのアルミホイールの形も好みの形なので変更は考えていません 2.2リッターのディーゼルエンジンは軽くアク...

不満な点

運転席周りの収納の少ないので、もう少し収納が多いと良いです ヘッドライトの暗さはリコールレベルです 隣を走ってるハロゲンライトの車に自車のHIDライトがかき消されます 多くの方が車検時に光量不足で落...

乗り心地

固すぎず、柔らかすぎず、自分好みの乗り味

経済的＋パワー＋デザインのいいとこ取り！！

2024.2.6

総評

満足してます

満足している点

軽油で高燃費

不満な点

ドアの開閉の音がしょぼい

乗り心地

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もう全部コイツ一人でいいんじゃないかな

2024.1.27

総評

非常に良く出来たクルマだと思います。 ディーゼルがもたらす極太トルクもさることながら、高回転域まで気持ちよく吹け上がるターボ、それを受け止めるドライブトレイン(特にギア比)、スタビリティの高い足回りなど...

満足している点

・外装デザイン ・必要充分以上の走行性能 ・良い燃費

不満な点

・ボディサイズの割に狭い後席、荷室 ・過剰なタイヤサイズ ・ステアリングフィール

乗り心地

前項にも記述しましたが、足回りは硬めです。 常用域では不快な微振動や突き上げが目立ちます。 またフロントのボディ剛性が車重に対して足りないのか、突き上げでボディ自体が振動をしているように感じる場面があ...

国産には無いお洒落なデザイン

2023.11.8

総評

走りは2000ccで車格を考えると走る方だと感じたがもう少しパワーが欲しい。 曲がる止まるはかなり扱いやすい。 デザインは古さを感じさせないのがとも良い。

満足している点

内外装ともにお洒落でキレイな車

不満な点

ガソリンのパワーが足りない点

乗り心地

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走りが楽しいクルマ！

2023.8.20

総評

不満な点こそあれど、それを補って余りあるデザインと走りなので、購入して後悔はありません！

満足している点

デザイン、走り

不満な点

収納の少なさ、ドリンクホルダーの位置（ドリンクを置くとコマンダーが操作しづらい）、乗り心地

乗り心地

19インチなのもあり、路面の突き上げは気になる 前車がハリアーだったので、比較すると尚更…

かっこいい(と思う)

2023.8.11

総評

ほぼ満足してます。 燃費も高速16km/ℓ、郊外14km/ℓ、市街地10km/ℓで 2500ccのガソリン車としては良好と思います。 中古で購入後、すぐに17インチに履き替えましたので純正19インチ...

満足している点

ちょっとイタリアンな雰囲気のデザイン 自己満足なのですが、赤のボディにホワイトレザーの内装はなかなか良いです ※追記 前車プレマシー との比較なので当然かと思いますがおもいますが、加速、高速巡行、燃...

不満な点

・大きさ 問題はないのですが やはりボディの大きさを感じることがたまにあります ・後席 シートは良いのですが、ボディの割に後席の足元は広くないです ・乗降 サイドシルが広いので、乗り降りが少し...

乗り心地

市街地ではちょっと硬く感じることがありますが、高速道路ではシットリとした良い乗り心地です。 法定速度付近で乗るなら 17インチが最良と思います。

鬼トルク

2023.8.1

総評

過走行の車体ですが、装備も充実してて楽しい車です

満足している点

ディーゼルならでは低回転のトルクの太さが良い

不満な点

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乗り心地

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赤かっこいいです

2023.7.20

総評

長く乗れそうです。

満足している点

ラグジュアリー。

不満な点

後席がリクライニングしないんです。

乗り心地

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1点除き、ほぼ完璧

2023.7.14

総評

普段の通勤から休日の外出まで状況を問わず活躍してくれる。後部座席の背凭れを倒すと普通に足を延ばして寝られる程に広い荷室。 趣味の弓道をするにも弓を積めるこの車は素晴らしいですが上記の通り、ガソリン車だと...

満足している点

良好な燃費、運転のしやすさ、内外装の仕上がり、高い積載能力

不満な点

ガソリン車だと四駆が選べない点

乗り心地

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楽しく、面白く、ＭＴ車って最高。　　乗り心地も…

2023.6.18

総評

マニュアル車でありながら　最新の技術もてんこ盛りな感じです。　　各シフトの巾に余裕があり　ＡＴ車感覚で運転が出来て仕舞う。　　タイヤが地面に吸い付いてるような錯覚に落ちるハンドリングの軽さ。　　mazda...

満足している点

何しろマニュアル操作が楽しい！　免許を取ったばかりの頃はマニュアル車でしたが　その後はＡＴ車ばかりでした。　６０目前ですがＭＴ車を購入。　　不安もありましたが　私に時代は教官が怖く　運転を叩きこまれた世代...

不満な点

収納の少なさ、小ささは笑ってしまった。

乗り心地

ぜんぜんフワフワじゃないです。　この価格帯のサルーンカーとは比べ物にならない！　最上の乗り心地を求めてる方には向かない。　走るの楽しむ方にはドンピシャ！

快適なクルマ

2023.6.4

総評

燃費、スタイリング、乗り心地、運転のしやすさなどは良いです。

満足している点

乗り心地、運転のしやすさ、見た目

不満な点

後席のリクライニング機能がない事。 (荷物のために前に倒れるだけ) 高速道路運転時に路面から強めの入力を受けると車体はナナメに揺れる、、。

乗り心地

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