マセラティ ユーザーレビュー・評価一覧
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- マセラティ グランカブリオ 投稿日： 2022年10月4日
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投稿者： AV男優一条正都 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グランカブリオ
グレード：グランカブリオ スポーツ_LHD(AT_4.7) 2016年式 乗車形式: その他
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最後の廃盤の最終型！ 圧倒的なパワーを誇るこのシルエットとエンジンサウンド [ 続きを見る ]
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- イタ車ライフ初めます(^-^) 投稿日： 2022年9月25日
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投稿者： ますたんぐ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード：S_LHD(MT_4.7) 2008年式 乗車形式: マイカー
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乗りやすく 心地よいサウンド 余裕の有るライディング [ 続きを見る ]
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- 速くないけどセクシー 投稿日： 2022年9月7日
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投稿者： 0:00 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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家族で乗るには向いてませんが、趣味で乗るのには最高です。 [ 続きを見る ]
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- 動力性能とサウンドが最高 投稿日： 2022年9月7日
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投稿者： RANDYblv さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ S_LHD_AWD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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総じて満足度は高いです。 特に高回転のサウンドは最高。 無駄に回したくなる。 [ 続きを見る ]
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- デザインだけで購入すると痛い目にあいます🤣 投稿日： 2022年8月30日
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投稿者： ウッキィー さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ S_RHD_AWD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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SUVのわりにストレスなく走ります。 マフラーサウンドはマセ独特でターボのわりに甲高く素敵です。 車重もあり高速での長距離は疲れず満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 流麗なボディーラインに野太いサウンド！最高です！ 投稿日： 2022年8月24日
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投稿者： LAX さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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「サーキットの狼」世代の自分には憧れのマセラティ！一応スーパーカーの部類に入る車が普段使いに出来る点。4人乗れて，尚且つスポーティー！！ これしか無いでしょ！^^; [ 続きを見る ]
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- カーライフの集大成 投稿日： 2022年8月18日
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投稿者： 使徒ぴっちゃん♪ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード：グラントゥーリズモ_LHD(AT_4.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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スーパースポーツカーが、会社員でも手が届く現実的な車ではトップクラスにお勧めできます。 フェラーリ謹製（というか、フェラーリがマセラティ主導エンジン）エンジンを現実的かつ日常的に味わえます（馬力やクランクシャフトなど構造物にそれなりの差は付けられていますが・・・）。 フェラーリに乗ったことが無いので、比較はできませんが、音ならマセラティの方が上という意見も多いです。 [ 続きを見る ]
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- 官能的なスポーツサルーンです 投稿日： 2022年8月14日
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投稿者： znd******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ブルーエモツィオーネのカラーのせいもありますが、結構目立つので良くも悪くも乗り手を選ぶ車です。 正直Eクラスや5シリーズに比べると車としての完成度は遥かに劣ります(特に内装)。2015年モデルにも関わらず車線離脱警告やアダプティブクルーズコントロールなどの運転支援システムがオプションでも用意が無いのは如何なものかと。。。 また、プロポーションを優先するあまり日本の道路事情に全く合わないサイズ、全幅に至ってはロールス・ロイスのゴーストと同じ、小回りも効かないので出先の駐車場探しにも苦労します。 燃費もスポーツモードで少し攻めるとリッター5kmとトラック並の低燃費です。 ... [ 続きを見る ]
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- 華やかさと走りが楽しめるイタリア車 投稿日： 2022年6月5日
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投稿者： アマローネ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード：ギブリ_LHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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マセラティ＝故障というイメージがありますが半年経った今では故障はほとんどないです。 むしろ、現在の車（特に外車）は最先端機能を備えており、逆に不具合が起きているので、マセラティのような数年遅れているような電子、機械系統の方が安心します（どうせ使いこなせない(笑)） ディーラーの営業マン曰く、ディーゼルの方が不具合多いと聞いたのでガソリン車にしました（ディーゼル乗るならマツダを選びます） 見た目を気に入った、人とは違うこだわりがある方はマセラティ・ギブリを選ぶのも良いかと思います。非常に満足度が高いですよ。 [ 続きを見る ]
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- 歴史に残る名車の一台 投稿日： 2022年3月5日
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投稿者： ミンスケ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード：スポーツ MCオートシフト_LHD(AT_4.7) 2012年式 乗車形式: 過去所有
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2台目の車としてはおすすめします。 [ 続きを見る ]
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- SUVなのにスポーツカー 投稿日： 2022年2月20日
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投稿者： ホワイトマージン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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長距離が、非常に疲れなくなった。 V6から買い替えは、正解。 [ 続きを見る ]
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- イタリアおやじのスタイリング！！ (2) だけど 投稿日： 2022年2月18日
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投稿者： mas-mik さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード：レヴァンテ ディーゼル_RHD_AWD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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テレビ、ナビ、ラジオの酷さを考慮しても、このスタイリングの良さと 運転しての楽しさの方が勝ってしまう。 それがマセなのか？ [ 続きを見る ]
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- 実用性を兼ね備えた遊び車 投稿日： 2022年2月18日
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投稿者： サワラ二貫 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マセラティ グランカブリオ
グレード：グランカブリオ_LHD(AT_4.7) 2010年式 乗車形式: マイカー
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特にシーンを選ばず乗れるオールラウンダーかと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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