メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード:トロフェオ_RHD_AWD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
レヴァンテ&ギブリより2世代は進化した完成度 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ レヴァンテ
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
レヴァンテ大好き! でも、やっぱりクーペに戻りた [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ グラントゥーリズモ
グレード:グラントゥーリズモ_LHD(AT_4.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
カッコ良けりゃ全てよし! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ MC20
グレード:MC20_LHD(DCT_3.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
こんなクルマを所有し走らせることができる人はすごいなあ。クルマそのものもすごいけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
今の所、大満足です。 ずっと眺めていたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード:標準車_LHD(MT_2.8) 1993年式 乗車形式: 過去所有
古いクルマなので維持は大変でしたが、それを補って余りあるリターンがあるクルマです。 あと、ドック入りの期間が長くなるので、もう1台車があることが前提ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ ギブリ
グレード:ギブリ S_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
街乗り、買い物とかの常用は使い勝手悪いです 私みたいなしがないサラリーマンにはちょっと背伸びです笑 ただ、所有欲、乗りたい気分なとパッション上がります! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード:トロフェオ_LHD_AWD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
ジョルジオプラットフォームの素性の良さは2トン超のSUVでも一切の綻びを見せない。SUVらしからぬ走りの良さは乗り心地という代償は払うが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ クーペ
グレード:カンビオコルサ_LHD(AT_4.2) 2002年式 乗車形式: 過去所有
イタリアのスポーツカーを味わってみたいと思ったときに出会った一台、フェラーリV8がこんな値段で買えるのか!と思い15年落ち中古を購入。イタリアンスポーツに乗るなら他に一台実用車を持ってないといけないと言う恐ろしさを教えられました。2018年~2019年まで所有 ポルシェ993と併用で使ってました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マセラティ グレカーレ
グレード:トロフェオ_LHD_AWD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: 試乗
満足な点、不満な点ありますが、マセラティを896万(オプション無し)から購入出来るのは、非常に魅力的な車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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