ロータス ユーザーレビュー・評価一覧

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502件中 21~40件
  • 車の存在意義を教えてくれます。 投稿日: 2023年11月22日
    投稿者: jinkun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:S_RHD(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    1人で運転に没頭するならこれしか無いこと。 [ 続きを見る ]

  • 30年ぶりのMTです! 投稿日: 2023年11月17日
    投稿者: chuuさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ

    グレード:400_RHD(MT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まだ所有したところなので、総評はできません💦 [ 続きを見る ]

  • ドライビングプレジャーに特化した車 投稿日: 2023年11月14日
    投稿者: Giulietta さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:クラブレーサー_RHD(MT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー

    走ることに特化した車。まともなユーティリティなんてないが、そんなものは必要ないくらい楽しい車。運転操作に特別神経質になることも全くない。 [ 続きを見る ]

  • 遊びの車としては大満足❗️ 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: Woo1 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:S_RHD(MT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    良い😃 胴体がしっかりしてるから、弄り様で、VITA01の乗り味に近づけれるかも。 フロント足廻り改善中。 [ 続きを見る ]

  • 英国車大好き 投稿日: 2023年11月4日
    投稿者: 青の誇り さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エミーラ

    グレード:V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    これから楽しみます [ 続きを見る ]

  • 唯一無二。 投稿日: 2023年10月23日
    投稿者: Jack-Bauer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:エリーゼ スポーツ 240 ファイナルエディション_RHD(MT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    2005年にS2のNAエキシージを手放し「またいつか必ずロータスに乗る…」と思い続け18年。 念願のファイナル・エディションを手に入れた。 この車をマイカーライフの最後に所有出来た事で、マイカーライフに一片の悔い無し! [ 続きを見る ]

  • 購入から、1年になりました。 投稿日: 2023年10月18日
    投稿者: ゆうちゃん1002 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:エリーゼ スプリント 220_RHD(MT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    趣味性の強い車なので、世間の見る目は、本当に様々です。好意的に見てくれる人も居れば、と言う色々な評価?をされやすい、と思いますが、格好いいね! と、何度も声を掛けて頂ける事の多い車です。ある意味、割り切りの必要な車かとは思いますが、妻が、軽自動車を所有しており、家族で休日はいつも、軽自動車に、お世話になってます。 [ 続きを見る ]

  • サーキット用としてベスト 投稿日: 2023年10月11日
    投稿者: ha2gr さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エキシージ

    グレード:S_RHD(MT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ここ数年はほぼ動かしていないのですが、サーキット遊びの際には手軽に楽しめる車です。 [ 続きを見る ]

  • ロータス・モダナイゼーション 投稿日: 2023年10月9日
    投稿者: DG-ICEMAN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エミーラ

    グレード:V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    レシプロ、MR、3ペダル、Hパターン、電制少なくドライバーの介入余地多め、日常使いに困らないとなると現行ではもはや一択では⁈ モダナイゼーションとタイトルしておきながら、ノスタルジックな気持ちにもさせてくれる [ 続きを見る ]

  • 楽しい車です 投稿日: 2023年10月4日
    投稿者: Ayanosuke さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:エリーゼ スポーツ 220 I_RHD(MT_1.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    走る事が好きな人には最高の一台ですが、高級車感覚で乗りたいのなら他のクルマにしましょう。 [ 続きを見る ]

  • ピーキー 投稿日: 2023年9月27日
    投稿者: ぬこ☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ロータス 2_ELEVEN

    グレード:NA_LHD(MT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ワインディングではビタっと路面に貼り付いている感覚。 サーキットでは重量物が後ろに集中しているため、荷重を意識しないと曲がらないし、変なところで荷重を抜くとスパッとテールが、、、 そんなピーキーな側面もあるけど、総じて非常に楽しい良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2023年9月26日
    投稿者: いぶぉぉ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エキシージ

    グレード:S_RHD(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    サーキットでクーリングなしで30分は走れる [ 続きを見る ]

  • ただただスタイリッシュ 投稿日: 2023年9月26日
    投稿者: ニューぽん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    好きで買った車で、一つ一つ直していく事も楽しんでいきたい。 [ 続きを見る ]

  • 最初のロータスで最後に所有するレシプロエンジンMT 投稿日: 2023年9月24日
    投稿者: takospeed さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エミーラ

    グレード:V6 ファーストエディション_RHD(MT_3.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    いずれサーキット走りたいですが 久しぶりにワクワクさせてくれるクルマ。 ただ低速域でのエンジンの雑音はしかたないかなあ。 このあたりはBMWの直6とは違うけど仕方ない。 [ 続きを見る ]

  • スタイリングスポーツカー 投稿日: 2023年9月20日
    投稿者: konpeito595 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス ヨーロッパ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    また乗ってないけど、眺めて満足しちゃうクルマですね♪ [ 続きを見る ]

  • ロータスエスプリに惚れぬいて購入力なく夢で終わりました。月日が流れ惚れぬける車が登場。エミーラです 投稿日: 2023年9月18日
    投稿者: SATOBO- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エミーラ

    グレード:V6 ファーストエディション_RHD(AT_3.5) 2021年式 乗車形式: その他

    最後のGTかー(スーパーカー?スポーツカー)のつもりで購入決めました デザインはエスプリを超えたカッコよさ トータル的に満足できる車に仕上がっています(シート後方物入等) [ 続きを見る ]

  • キワモノ 投稿日: 2023年9月13日
    投稿者: FactoryRyo さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ロータス エキシージ

    グレード:S PP_RHD(MT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    万人には勧められないが自分にはピッタリ [ 続きを見る ]

  • カートみたい 投稿日: 2023年9月9日
    投稿者: Moto02 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エキシージ

    グレード:スポーツ 350_RHD(MT_3.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    F430から乗り換えて久しぶりのマニュアル車です。 想像通り、やっぱり楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 見た目がカッコいい 投稿日: 2023年8月14日
    投稿者: タマオキ7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:エリーゼ スポーツ 220 II_RHD(MT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    個人的見解ですがツーシートオープンカーの究極だと思っています。二人しか乗れない車ですが通勤用ならば全く問題ないと思って使っています。 [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2023年8月5日
    投稿者: hondapurio さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ロータス エリーゼ

    グレード:S_RHD(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ・ [ 続きを見る ]

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