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ロータス ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)
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- 我慢できずに買ってしまった。 投稿日： 2018年12月5日
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投稿者： FactoryRyo さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：S PP_RHD(MT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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普通の人には勧められない。 [ 続きを見る ]
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- 非日常的な刺激を味わう車 投稿日： 2018年10月30日
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投稿者： carholic さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：スポーツ 350_RHD(MT_3.5) 2017年式 乗車形式: 試乗
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兎に角、刺激的な車です。アルピーヌA110も考えていたのですが、何時納車になるか分からないし、河馬みたいなフロントマスクとタレ尻が好きになれない。ロータスが中国に買われて、今後もこのような過激な車が出るかどうか分からないので、判子押して帰りました。 [ 続きを見る ]
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- 普段使い出来るスーパーカー？ 投稿日： 2018年9月16日
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投稿者： oichann さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
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トヨタエンジン・ミッションですがトヨタには程遠いクオリティです。ロータスクオリティを笑ってネタに出来ないと乗れません。きっちりメンテナンスできるショップがあることが大前提です。 画像で見るより肉眼で見た方がカッコイイです。これ1台ですべてをやりくりするのは厳しいかもしれませんが、5年間普通に乗ってました。中古車の値段も底値のようですし走りから日常使用までなかなかバランスのいいパッケージだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 最高のアトラクション 投稿日： 2018年9月2日
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投稿者： げんごろO さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：エリーゼ スプリント_RHD(MT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
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運転が楽しいです。 休日が待ち遠しくなりました。 [ 続きを見る ]
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- 好きじゃなきゃ乗れません 投稿日： 2018年6月7日
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投稿者： ナガゾー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お好きなら止めません。でも･･･ 興味だけならやめといた方がいいです。 [ 続きを見る ]
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- サイコーのカーライフ。 投稿日： 2018年6月4日
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投稿者： Kたく さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：S_RHD(MT_3.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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不便さなんて関係なし [ 続きを見る ]
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- ツーリングという言葉が一番似合う車 投稿日： 2018年5月28日
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投稿者： jinkun さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：S_RHD(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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オートバイのようなくるま [ 続きを見る ]
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- 20年間ありがとうです 投稿日： 2018年5月11日
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投稿者： tetsubin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：標準車_RHD(MT_1.8) 1996年式 乗車形式: マイカー
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サーキットの狼でロータスを知り、Type78でチャップマンの偉大さをリアルタイムで感じて大人になった自分には、古き良きロータスがよみがえったエリーゼは最高の車です。 乗る機会も少なくなってしまったので、6月で20年目に入る前に、譲り渡すことにしました。 （誤字など修正しました） [ 続きを見る ]
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- スポーツカーです 投稿日： 2018年5月3日
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投稿者： スタレ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：R_RHD(MT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
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個体差もありますが、故障は多めのようですね。 フェイズIIIはだいぶマシですが、心配される方は中古車の対策済みの物であれば、イニシャルコストも維持費も抑えられて良いですよ^_^ この車は純粋に運転が楽しいです。 運転好きで無ければ、苦痛以外のなにものでもないです。 ただ少しくらい不便があった方が愛着でますよ！ もし購入を迷っている方は、試乗してみて下さい。 敷居が高いと思って行きづらいと思ってる方、それは間違いです！ロータスの事が詳しくなくても、親切に対応してくれます！ロータスに興味があるだけで、嬉しいんですよ(о´∀`о) 乗ってみて、気持ち良い！楽しい！と思... [ 続きを見る ]
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- 憧れのロータス 憧れのエリーゼ 投稿日： 2018年4月27日
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投稿者： hiroshi s さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：111R-Sport_RHD(MT_1.8) 2006年式 乗車形式: 過去所有
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とにかくカッコいいピュアスポーツ。 ミズスマシのように走る軽快さ。 ハンドリングのロータスと言われる所以が分かります。 [ 続きを見る ]
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- 意外と丸い性格してますよ？ 投稿日： 2018年3月15日
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投稿者： 銀べっぐ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：111_RHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: マイカー
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走ることに必要な基本的な部分以外については、ほぼギリギリの設計な気がするクルマ。 これをどう感じるか、好き嫌いが大きく分かれると思います。 個人的には価格相応以上の魅力と価値があると思います。 [ 続きを見る ]
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- 自分にとって理想のクルマ 投稿日： 2018年1月16日
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投稿者： setupseto さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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非日常の喜びの為に、日常に求められる性能をすべて我慢。 しかし、我慢をしても有り余る喜びを味わえるのが最高です。 40年前からフォーミュラF3にナンバーが付いていたらと思い続けて日常との妥協で中々たどり着けなかったのですが、還暦を期にこのロータスと一生付き合おうと1年半前に購入しました。 がしかし、 仕事で家に帰れるのは、年に７日有るかないかなので乗るチャンスが少ないですが、エクS1を思う時間は仕事の休憩、終了してから寝るまで毎日このクルマのことばかり考えています。 でも、思うのは自分ばかりで、家族は誰も興味がなく暗い車庫にエクS1は眠るばかりの今日この頃です。 このクルマの... [ 続きを見る ]
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- 上手になる車みたいです。 投稿日： 2017年12月29日
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投稿者： ９A－moon さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：SC_RHD(MT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
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楽しく走れて、注目度も高い。デートには向かないですけども。サーキットで腕を磨くには良いのでは！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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