古いアメ車の車検と初年度登録について

Question

こんにちは、現在趣味車買い替えで色々検討しているのですが、以前は95年タウンカーを所有しており車検のたびに赤ウィンカーなど対策をしていました。 今度は60年代等のアメ車に乗ろうとしており、車検の際に製造年によって規制が変わるのか初年度登録によって規制されるのかわかりません。

例えば、63年製造のインパラが2010年に輸入されたとしたらそのインパラは赤ウィンカー等対策はどうなるのでしょうか？

有識者の方、よろしくお願いします

Answer 1

日本の法律は原則遡及しませんので、道路運送車両法にも「適用関係に整理」が規定されており、
「ｘｘｘｘ年 ｘｘ 月 ｘｘ 日以前に製作された自動車については、次の基準に適合するものであればよい」
と規定されます。
基準は製造年月日で初度登録何月日ではありません。
しかし証明できる年月日が初度登録年月日しかないことが多いので、初度登録年月日で判断することが多いですが、正真正銘製造年月日が証明できる製造者の書類があるならそれを提出してください。
一般的に言って製造が古ければ古い程車検は有利になりますから。

質問者からのお礼コメント

一番わかりやすい回答だったこちらの方をベストアンサーにしようと思います。
ありがとうございます。

Answer 2

要するに外国車を日本国内で使用する為には、日本国内の道路交通法律方が、優先されます・・外国内でOKでも、日本国内では、日本国内での規制に因って、駄目な事が有ると言う事です。

日本の場合は、(日本国内では自動車は造る事が出来無い時代)から輸入車に頼っているので、法的な面は後から対策をしたものに過ぎない・・

因って年代によって全て違うのです・・
其れを職業に選んでしまった人は大変・・法規がコロコロ変わって仕舞うのですから、頭は可笑しく成りますょ・・

今時、ウクライナとロシアは戦争をしているのですよ？？
正常な考え方をしても、何も通用ないでしょう？

Answer 3

車検の際の規制は、基本的に初年度登録時の規制に準じます。つまり、2010年に輸入・初年度登録された63年製造のインパラは、2010年時点の規制に準じることになります。そのため、赤ウィンカー等の対策が必要となる可能性があります。ただし、詳細は車両の状態や具体的な規制内容によるため、具体的な対策は車検を行う業者に相談することをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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