リンカーン タウンカー のみんなの質問
lex********さん
2020.1.13 00:28
当方、アメ車の97リンカーンタウンカーを所有しています。
現在、改造をしてないオリジナル状態で3ナンバーです。
8ナンバーを取得したいと考えてますが、セダン車だと種類は何が取得できますでしょうか?
排気量は、4600ccです。
宜しくお願い致します。
man********さん
2020.1.13 00:44
現在、セダンを8ナンバーにするのはかなり難しいですよ。
ひと昔前までは放送宣伝車などに改造して車検を取り、その後直ぐ戻す方法(簡易改造)でも通りましたが、現在はそんな簡易改造では取れなくなってます。
まぁ難しいと思ってください。
そもそも、税金安くする為に8ナンバーにしたいならタウンカーは向きません。
税金払いましょう。
nit********さん
2020.1.13 05:40
以前、自動車検査員をしていた者です。
あなたが何の目的で、8ナン登録したいのか解りませんが、今から30年位前でしたら、乗用セダンにも8ナンを取得する事は、比較的容易でした。
昔乗っていた、私の71年型MACH1は広報宣伝車として、ルーフにスピーカーを付けて8ナン登録出来た位で、他にも移動事務所登録も可能でZ28カマロに8ナン登録も出来ましたからね、当時はアメ車の8ナン登録で自動車税を安く抑える方法の一つでしたからね。
しかし、そんな不正が多くなったので、行政も対策して、今現在では、8ナン登録は規定が厳しく、ワゴンやバンのキャンピング登録であっても上下水容量やベッドサイズ、固定コンロの設置等、厳しくなっていて(昔は、携帯コンロ、20l程度の水タンク、簡易なベッドが有れば登録出来た。)、先に話した広報宣伝車や、移動事務所での登録なんかは、理由が解ると思いますが今現在、登録不可能と思って下さい。
今や8ナンにするメリットは
殆ど無く、税金も上がって来ますから、意味が有りません。
どうしても、8ナンにしたいのでしたら、車椅子搬送車や身障者搬送のウェルキャブに改造する事は、可能かも知れません。
これは、本人や家族が身障者では無くても、車自体が搬送に使えれば良いので、税金も市町村各自治体に依っては、無税または軽減される等、憂慮されています。
改造としては、身障者が容易に乗り降り出来、車椅子ごと乗せられるようになっていて、しっかりとした固定が出来、シートベルト等の安全基準が充たされていれば、8ナン登録可能です。
細かな保安基準の規定や規則は有りますが、大まかに言えば、軽ワゴンやミニバンなどは比較的改造し易く、スライドドアやリヤゲートから簡易レールを使い乗降、一席分のシートを無くして、フロアフックやストッパーを付けて、タイダウン等で車椅子固定とシートベルトの設置等、と言った所です。
近年は、この改造が多くなって来ているので、国交省も不正防止の為に規制強化してきているので、容易に8ナン取得出来るのは、今だけと思って下さい。
個人でも出来ない事では有りませんが、ノウハウを持ち、実績の在るショップに聞いてみた方が良いですよ。
費用等、メリットよりもデメリットが多くなってしまっては、意味が無いですからね、良く考えて見て下さい。
yk_********さん
2020.1.13 01:01
改造申請とか複雑な手続きがあるので、改造してくれる業者さんに相談されるのが一番だと思います。
父が昔、自分の車を「改」ってしましたが、結構細かくチェックされたそうです。
それからすると、種類が変わるわけですから、もっと厳しいと想像できます。
個人で改造して、お願いしますでは、難しいんじゃないかって思います。
セダンだと、選挙カーみたいなスピーカーが付いた街頭宣伝車・広報車の用途の種類ならいけそうな気はします。
いずれにしろ、大なり小なり、改造ですから、オリジナルは無くなりますが、いいんでしょうか。
dknsfiem@jsdさん
2020.1.13 00:46
厳しくなってるからほぼ無理なんじゃないでしょうか。できたとしても大幅な改造が必要です。
それ以前に、何のために8ナンバー登録するのでしょう?今時、8ナンバーにメリットなんかありますか?自動車税、重量税は多少安くなっても、自賠責は高くなるし、任意保険まで含めたら、逆にコストは上がるかもしれません。
今、8ナンバーで売られてるのなんて、緩かった90年代に改造して、メリットが無くなっても、3ナンバーに戻すのも面倒だからそのままになってるのばかりじゃないですか。
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