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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (138ページ)
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- 購入検討のかたへ 投稿日： 2015年8月26日
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投稿者： なし汁ぶしゃー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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素マカンの700万円か、デザインのイヴォークか、 機能性のnxか？ Nx購入検討のかたへ、参考になれば幸いです。 ブレーキホールド=信号で止まると一度踏み込めばブレーキが維持される、足を大変楽にできます、踏みっぱなしはつかれますね。アイドリングとの相性が良く、ベリースムーズにスタート、さらにターボは、ターボムラなし。 ヘッドアップディスプレイ=フロントガラスにスピード表示だけでなく、右折専用レーンとかの車線も教えてくれ、ナビもアバウトにしてくれます、視線を落とさなくてすむのでスピードコントロールが便利スピードが出すぎる心配もなく安心です。何よりキレイ、カッコイイ。 レーンキープ... [ 続きを見る ]
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- LEXUS GS 300h 乗ってみた 投稿日： 2015年8月20日
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投稿者： skyman8080 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ Xライン”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: その他
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街乗りでそれなりの加速感が味わえれば満足の人には充分以上だと思います 高速乗ってみて、もう一歩物足りないと感じたくない人には４５０ｈをお奨めします。 [ 続きを見る ]
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- 15000km乗ってみて 投稿日： 2015年8月17日
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投稿者： 宮里 蓋 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h(CVT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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今なら、割とお買い得に買える高級な高性能車。 ちょっと旧めのデザインと、ハイブリッドとしては 物足りない燃費性能を除けば、まだ現役。 [ 続きを見る ]
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- 気持ちいいダウンサイジングターボSUV 投稿日： 2015年7月25日
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投稿者： なっちゃ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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総じて満足度は高いです。 私の場合、自宅車庫の高さが1700mmしかないのでおのずと限定されるのですが、 とどめの一台が出た、という感じです。 コンセプトの時から気になっていて実車が出たときにはもう買う気でいました。 レガシーアウトバックやレヴォーグも検討しましたが試乗するまでには至らなかったです。 カーグラフィック誌のジャイアントテストの結果にも背中を押されました。 レーンデパーチャーアラートとカラーヘッドアップディスプレイは、 高額なのとSCから「お勧めしない」とのことで付けなかったのですが、 付けてもよかったかなと思います。 [ 続きを見る ]
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- やはり直4はこんなもん。 投稿日： 2015年7月18日
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投稿者： rxxxt papii さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗
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トヨタ初のダウンサイジングターボエンジン。 個人的には直4エンジンに興味ないものの、レクサスに興味有り試乗してみることに。 まあ悪口ばかりになってしまったがもともとV8、V6を乗ってきた方には難しい選択ではないでしょうか。ワンランク上のスペックをだしたら本当に良い車だと思う。レクサスは売れないことはしないから可能性はゼロに近いか。 直4エンジンは踏んだ感じがどうしてもダメ。トルク感は伝わってくるんだけど、その反面ガサツ感もかなり伝わってくる。 高速でべた踏みしたがやはりアクセルとスピードが追いついてこない。スポーツ+にするとレスポンスはよくなるんだけどねぇ。 インテリアに関... [ 続きを見る ]
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- コスパは無視したら、とってもいい車ですね。 投稿日： 2015年7月9日
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投稿者： ニコラス999 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：600h“バージョンC・Iパッケージ”_5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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レクサスに乗り出して、たまに違うクルマに乗ると、あー、高級車って違うんだな！と強く思う。コスパは考えなければ良いクルマです。 アクセルを踏み込んだときのV8サウンドは最高です！ [ 続きを見る ]
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- レクサスの接客ほんとうによいのか 投稿日： 2015年7月8日
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投稿者： あわだんしゃく さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: 試乗
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此の車は、本当に良いと言えるのだろうか？レクサスで買う理由が見つけられない。 [ 続きを見る ]
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- 高級素材も調理の仕方で。。。～レクサスＲＣ Ｆ 投稿日： 2015年7月4日
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投稿者： R.P.M さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード：RC F(AT_5.0) 2014年式 乗車形式: 試乗
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おすすめ度 ★★ カタログによるとコンセプトは「一般道からサーキットまでシームレスに楽しめる」だそう。ホントか？ とりあえず日常乗る車をサーキットに持ち込むことを目的としない私的には、ＲＣ ＦよりＲＣの方が購入するには魅力的なのかも。 [ 続きを見る ]
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- 最高のドライバーズセダン 投稿日： 2015年6月21日
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投稿者： しゃんぱん太郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2014年式 乗車形式: その他
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最高のドライバーズセダンと思います。 450h乗ると、他乗れなくなる可能性大です(笑) これから発売される GSF楽しみですね～。 [ 続きを見る ]
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- レクサス ＮＸ２００ｔ Ｆ－Ｓｐｏｒｔ 試乗．．． 投稿日： 2015年6月20日
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投稿者： みやもっちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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”おもてなし” を全面にだしている通り、快適そのものです。 極端なロケーションでの走行性能は、欧州車の方に分があるように思いますが、ナビゲーションやその他の室内装備も含めて、快適性はイチバンと云って良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 良い車はやっぱいい～ 投稿日： 2015年6月18日
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投稿者： ヴェルタケR16 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460L_バージョン S I package(AT_4.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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次に乗りたい車がなかなか見つからない！ [ 続きを見る ]
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- 今更ながらレビュー笑 投稿日： 2015年6月17日
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投稿者： ほのお さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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評価すると良いところは書きにくいですね（笑） マイナスな言葉が多くはなっちゃいましたがこの車種のデザインは大好きです。 マイナスな点は確かにありますが実際プラスなところが大幅に上回っています！ ずっと大事に大事に乗っていきたいと思います。 BMWやアウディーも確かに惹かれますがレクサスという信頼性を信じていきたいと思います。 とは言え、人生最初で最後かな？無理をして買った大事な車です。 最後の最後まで乗り続けたいと思います！維持の為に仕事も頑張ります＼(^o^)／（笑） [ 続きを見る ]
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- とりあえずレビュー 投稿日： 2015年6月8日
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投稿者： D-DAY'S-RED さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
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若すぎず、派手すぎず、落ちつきすぎずという絶妙な立ち位置で、国産でＲＣに対抗できるクルマは無いと思います。どうしても欧州車のデザインが好きになれないので・・・・クルマは自分がカッコイイと思えてナンボだと思ってますので、自分的には満足です。街乗りにさえ不満の出る性能ってことは当然無いわけですし。乗り心地も含めて。私は車は大人しく乗りたい方なので。 ただ一応ＶＷとはいえ欧州車に乗っていた者としては、クーペならもう少し操作感を出して欲しかったなと。欧州車好きの方には色々気になっちゃうかなと。少なくとも欧州車のどっしり感とは対極のクルマです。逆に欧州車の何かにつけて「重い」感じが苦手な方で... [ 続きを見る ]
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- レクサスに乗り換えて 投稿日： 2015年5月29日
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投稿者： レクサスCT200verC さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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価格的に少し高いですがサービスや装備、走行性能を見たら仕方ないかなと今は思います。 [ 続きを見る ]
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- IS－Fから乗り換えて 投稿日： 2015年5月22日
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投稿者： ガッちゃん0512 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード：RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(AT_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ＦＳＷで走ってみないと何とも・・・。街中もサーキットも楽しめる車だと感じて購入したから、それだけに上記欠点が不満。 [ 続きを見る ]
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- nx購入する理由 投稿日： 2015年5月21日
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投稿者： なし汁ぶしゃー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Iパッケージ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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内装重視の私としては、ヘッドアップディスプレイ、スカッフイルミ、カップイルミは必須、とても満足してます。 買った後、周りから車を誉められること多いです。 X3は走りは良いですが、内装がチープ、何を重視するかで 車選びは変わってきますね、お好きな車を選んでください。 エクステリアと内装だけならイヴォーグが最高です、2台目にどうでしょう。 ナビに関しては、nx以外は不快レベルです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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