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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (108ページ)
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- 絶対的な速さはありませんが気持ちいい 投稿日： 2020年11月19日
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投稿者： うさきょう さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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発売当初はGTRと比較されていたが、目指す方向が少し違い、絶対的な速さはないですが気持ちの良い車です。 自身はGTR(BCNR33)やBMW M3(E36)も所有したことがあり、それぞれ良さや悪さはありつつも 自身では満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 普段使いに！やっぱ国産かっ！？ 投稿日： 2020年11月15日
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投稿者： みなちゃんちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: 試乗
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この間試乗したC200との比較にはなりますが、残念ながら古い車。内装もCの方が上。 ステアリングの感じはいい意味で日本車っぽく無く安定感があり、C200の“ような”フィーリングだった。“ような”になるので、やっぱりC200の方が良かったかな…それでも思わず興奮して終止「あぁ！スゲー！安定感スゲー！」と言いながら試乗させてもらってた。 車両価格はIS300fスポーツとC200ローレウスでは30万ローレウスが高い。うーん…個人的にはベンツを推すかもしれません。ただ、安心の国産は捨てがたい…でも、ちょっと古いし、内装が…あー、でも馬力はこっちの方があるしな…うーん…。 [ 続きを見る ]
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- CG誌上初のジャイアントテストNo.1 投稿日： 2020年11月14日
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投稿者： keins さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス NX
グレード：200t“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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リセールやコスパを求めるならハリヤーが最適かと思います。 しかしハリヤーにはない質感は得られますし好みの問題ですがスタイリッシュなデザインかと思います。 しかし不満な点に書いた点を満足したいならプラス200万円のエクストラを支払い輸入車を選んでくださいとのことでしょう。 私には予算的に厳しいのでこちらで我慢です。 [ 続きを見る ]
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- 三ヶ月乗っての感想 投稿日： 2020年11月13日
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投稿者： キュウリ大好き さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド
グレード：450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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RAV4PHVを買う気満々だった。RAV4HVを試乗してやっぱりガサツなトヨタの直4に嫌気がさして、PHVを試乗してから買おうと思っていたが、試乗車が来ないうちに予約打ち切りになった。しょうがないから探した車だったが、流石はレクサス。基本的には良い車。乗り心地と積載量は最高。もう元には戻れない。悪いところは設計の古さに起因するところで、モデル末期だし次に買う時は解消されているでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 購入4か月後の初投稿 投稿日： 2020年11月8日
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投稿者： うまかっチャン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h(CVT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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中古で購入したので購入費は抑えられた。維持費は、これからだ。 コストパフォーマンス◎。 よく走る、振られない、燃費もそこそこ。 [ 続きを見る ]
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- スポーツセダンの傑作：LEXUS IS 投稿日： 2020年11月6日
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投稿者： hazedon さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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newISもデビューしますので、その前に前期モデルの愛機についてレビューしました♪ [ 続きを見る ]
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- 長く乗っていたい車です🚗 投稿日： 2020年11月2日
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投稿者： ビーズ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：- 乗車形式: マイカー
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あえて言うなら税金、整備費等、維持費は結構かかります。長く乗っていても飽きません。 [ 続きを見る ]
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- 大好きなマイカーでした！ 投稿日： 2020年11月2日
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投稿者： ラブロー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
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総じていい車でした。 今でも街中で見つけるとみてしまいます。 レクサスのディーラーの良さも購入した理由の一つでした。 ただ、買い替えた理由は以下の理由です。 ・レクサスでお世話になっていた方が辞めてしまい、レクサスである必要がなくなった ・さすがに年式も古くなり、故障の心配がでてきた。 ・子供も大きくなり、手狭になった。 ・買い取りをお願いしたところこの予想以上の金額提示があった。 [ 続きを見る ]
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- ISFに8か月乗って 投稿日： 2020年10月30日
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投稿者： ♪とっか♪ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS F“ダイナミックスポーツチューニング”(AT_5.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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前に乗っていたBMW M5と比べるのは酷だと思いますが、思ったよりジェントルなクルマです。5.0Lエンジンもおどろおどろしいものではなく、何も言われなけれは3.0L前後のエンジンと錯覚するくらい自然体で運転できます。もちろん頭にスイッチが入ったときはいつでも別世界を案内してくれます。 排気量が排気量なだけに税金高いので覚悟が要ります（笑）。 [ 続きを見る ]
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- 車がデカくて取り回し大変だけど最高 投稿日： 2020年10月29日
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投稿者： ユキ1625 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード：460“バージョンC・Iパッケージ”_5人乗り(AT_4.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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デザインが大好きで購入しましたので総じて満足です。私は一般の中古車業者から買いましたが、多少高くてもCPOの方が絶対安心だと思います。これから故障などで費用が掛かりますし。 [ 続きを見る ]
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- 上品なスタイリングで、フォーマルな場所にも合うクーペ。 投稿日： 2020年10月27日
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投稿者： クワトロ･バジーナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: 過去所有
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既にRC F に乗り換えているので、まだ少し感覚があるうちに記述させて頂きました。 私からすると免許を取得したばかりの息子が乗れるようにと、RXからサイズダウンしての選択だったのに、息子の免許が。。 という結末から、結局、RC Fに乗り換えてはいますが、RC300h は、やり過ぎ感もなく、上品で凄く良い車だと思います。 ２ドアークーペということで、下取り額もあまり期待していなかったのですが、結構良かったかも。 この辺りは、流石レクサスですね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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