ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル レビュー・評価一覧

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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル 新型・現行モデル

平均総合評価

3.5

走行性能
4.0
乗り心地
4.5
燃費
3.0
デザイン
4.5
積載性
2.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

1

星4

1

星3

1

星2

1

星1

0

4 件中 1~4件を表示

  • DEKKY DEKKYさん

    グレード:コンバーチブル HSEダイナミック(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    欲しい要素が全部詰まった最高の車

    2021.1.17

    満足している点
    希少なSUVオープン!! そしてディーゼルと欲しい要素が全部詰まっている最高の車です。 セダンだとオープンした際、またはクローズ時どちらかがダサい事があるがこの車はそれが無い。 何より車高が高いため上から覗き込まれる感じも無く、風の巻き込みもないので、とても気持ち良く乗れる最高の車です。
    不満な点
    電子系はやはり弱いなと思うことが多い‥その辺は輸入車ということもあり仕方ないと割り切ってます。 あと、オープンカーにしては広いがSUVと考えるともう少しトランクが広い、又は後部座席は倒れるようにして欲しかった。
    乗り心地
    最高です。 前列はオープンにしても風の巻き込みはあまり感じません。 逆に、後列は悲しいほど風を受けるそうです(笑) シートヒーターも後列は無いため、前列は冬でも快適ですが、後列は嫌がられます(笑)

    続きを見る

  • DEKKY DEKKYさん

    グレード:コンバーチブル HSEダイナミック(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    欲しい要素が全部詰まった最高の車

    2021.1.17

    満足している点
    希少なSUVオープン!! そしてディーゼルと欲しい要素が全部詰まっている最高の車です。 セダンだとオープンした際、またはクローズ時どちらかがダサい事があるがこの車はそれが無い。 何より車高が高いため上から覗き込まれる感じも無く、風の巻き込みもないので、とても気持ち良く乗れる最高の車です。
    不満な点
    電子系はやはり弱いなと思うことが多い‥その辺は輸入車ということもあり仕方ないと割り切ってます。 あと、オープンカーにしては広いがSUVと考えるともう少しトランクが広い、又は後部座席は倒れるようにして欲しかった。
    乗り心地
    最高です。 前列はオープンにしても風の巻き込みはあまり感じません。 逆に、後列は悲しいほど風を受けるそうです(笑) シートヒーターも後列は無いため、前列は冬でも快適ですが、後列は嫌がられます(笑)

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  • らすてぃ らすてぃさん

    グレード:コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    SUVでオープンという希少性

    2020.11.30

    満足している点
    なによりもSUVでオープンという希少性 水たまりや雪道、砂地など、他のオープンカーでは体験できないところを走れる。一度、借り切った夏季のスキー場を運転したが、この体験は他のオープンカーではできないだろう。 SUVなので、視界は高い。他のオープンカーのように、後ろの車のライトがまぶしいということはない。360度カメラが付いているので、狭いところ...
    不満な点
    2tを超える車重!これのせいで(?)燃費と加速が悪い。
    乗り心地
    足回りは柔らかく感じる。 静粛性は幌のオープンカーなので・・・。 ヨメさんは、助手席にのっていて、一番楽と言っている。 膝が悪い母親は降りるときに膝にキツイと言っていた。

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  • masa_mandolin masa_mandolinさん

    グレード:コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーディオ最悪

    2017.4.3

    満足している点
    屋根が開くこと
    不満な点
    風の巻き込みが多い オーディオが鳴ったり鳴らなかったり、使えない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • らみい7 らみい7さん

    グレード:コンバーチブル HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イヴォークコンバーチブルに乗ってみた

    2017.4.1

    満足している点
    スタイルが良い SUVで唯一のオープン
    不満な点
    車体が重たいので、クローズドボディのイヴォークと比較すると軽快感がない。重心も高い気がしました。Fun To Driveがもう少し欲しいです。
    乗り心地
    乗り心地良い

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