メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
気に入って購入したので大変満足しています。あまり街中でも見かけないところもいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:リミテッド_RHD_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
部品が少ない、情報が少ないのが残念。一番苦労したのがHID取り付けです。 自分で付けたが瞬きがひどく、前に車がいたら冷汗もんだった! でも手を入れて結果がついてくるから満足してる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
憧れのクルマなんで内装、外装、走行性能、全て言う事無いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
わかりやすいアイコンのような車 自分の個性を発揮しやすい車といえる。 メルセデスGクラスやLRディフェンダーより低価格でありながら本格的な4WD。 しかし4WDで使う事はほとんどないので、普段がFRというのも嬉しい。 サハラも検討したが、装備があまりかわらないのでスポーツに。 白×黒のボディも気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
XJチェロキーからの乗り換えです XJチェロキーからの乗り換えです。 スタイリングのインパクトはXJより劣るだろうと思っておりましたが、実車を見るとその存在からいい意味で期待を裏切ってくれます。 ボンネットの傾斜が他車より小さいため、ノーズが高い位置に保たれているスタイルリングもそのインパクトに大きく影響していると思います。 また、ドアを閉めたときの欧州車のような音は本当にジープか?と疑いたくなるぐらい、至るところから剛性の高さが伝わってきます。 購入後、一般道、山間部、高速道路を一通り走りましたのでそれぞれの感想を列挙します。 一般道 パワーを持て余している感を感じます。 駐車場での存... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:リミテッド_RHD_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
不満な点はあるものの全体的には満足です。ジープライフを楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
家族を乗せてもストレスなく走るし、ひとりで乗ってても楽しめる車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:スポーツ_RHD_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
趣味のアウトドアでオフロード、深雪を走る機会が多い為、200mm程度のロードクリアランスがあって4WD、4人+荷物積載可能、且つ、適度な燃費性能、300万前後の車両価格等を考慮して候補車種を絞り込みました。その結果、エクストレイル、フォレスター、CX5が候補となり、各車の比較表作成、ディーラー訪問して検討していましたが、JEEPディーラーに行って現物を見てパトリオットに一目惚れしてしまいました。試乗したところ、思った以上に運転しやすく、即決で契約しました。 国産車は高性能、高燃費、衝突回避安全装置装備等レベルが高いですが、パトリオットはそれらとは別の魅力を持った車だと思います。長くつき... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
問題はかなりありますが、改善できる点もあり個人的に素晴らしい車だとおもいます。 アメ車なのにでか過ぎずスマートな所がとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:オーバーランド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
外観もかっこいい 内装も満足 走りも満足しています。ほも100点です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
社外パーツも多く、購入してからも楽しめる車です。 長く乗りたいと思える車で、購入してよかったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
そりゃジープですからね、大満足ですよ。次に乗り替えたい車すら思い付かないですわ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ パトリオット
グレード:スポーツ_RHD_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
同じ車とすれ違う事が滅多にない。個性的なマスクで目立つ。足回り・走行性能は良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
3年目に入りました JEEPと言う元祖4輪駆動メーカーのイメージもあるのでしょうか、国内外・他のSUVを見ても羨ましいと言う気持ちにはなりませんね~唯一ラングラーには憧れますが(笑) 長所も短所も「だってJEEPだもん」で片付けれますし、今まで大きなトラブルも無く、ご機嫌に走ってくれてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
私はこれ以上、保有する喜びを感じれる車はないと思う。外装が好きなのであればおすすめする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コマンダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
並行輸入車 知り合いの方がレンジローバーに乗っていて、故障が多いことをうれしそうに話しています。 ベンツのGもウインドウが閉まらなくなったり、故障の度にお金がかかるといいながら乗っています。グレードは下がりますが、同類の車です。理想は、自分で車をデザインして製作したいところですが、この車は、私の理想に近いものです。2011年9月に走行距離29000㎞の中古を購入しました。後部のカーゴスペースの天井より雨漏りあり、サンルーフのシーリングを自分でやりましたが、症状改善しません。大雨の時には注意ですが、スキーや晴天時は問題ありません。 妻に不満はありませんが、わがままな女性と浮気している気分です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:オーバーランド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
国産車と比較してしまうと正直価格の割には割高かと思う。 アメ車としては良くなっているのでアメ車が好き、またおおらかな気持ちで乗らないと嫌になってしまうのでは…(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:- 乗車形式: マイカー
無骨 総評 今年がが2回目車検ですが、一度も故障なく走ってくれています。 この車のウリはやはり外観です。私も外観が好きで買いました。 外で走っていても、目を惹きます。 周りからも車体価格以上に評価されます。 燃費(平均7km/l)はこのエンジンと重量を考えたらかなり頑張っているんじゃないでしょうか。 今の時代(エコ)には合わないかもしれませんが、 どれだけこの個性的なエクステリアを愛せるか、それが重要な要素だと思います。 この外観を気に入った方にはオススメの車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
非常に満足しています。とてもいい車です。すべてにおいて満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
どうしても三菱Jeepとの比較になってしまうのだが、乗り心地、走り、快適さ、どれをとっても最高。 ただしJeepとしての楽しさは三菱Jeepにはかなわない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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