メーカー・モデル: ジープ コマンダー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
夫婦(大人2人)と子供(7、4、1歳)では運用次第で十分、快適性はどうしても劣るがトータルバランスでは当家では満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2017年式 乗車形式: マイカー
2006年式Jeepコマンダーリミテッド5.7hemiとの比較になりますが、オンロード性能、安全性能、燃費性能、快適性能はかなり進化しています。 しかしオフロード性能はやや下がり、ところどころコストカットを感じる面もあります。 それでもJeepのフラッグシップ。 国産FFベースのおしゃれSUVにはない本格的な四駆システムがあり 国産本格SUVにはないスタイリッシュさがあります。 国産車じゃ物足りないドイツ車ほど気取ってないアメ車特有の緩めなワイルドさもマイナー派で欲張りな僕にとってはとても良い車です。 ただ、欲を言えば白ボディ•サンルーフ付きのトレイルホーク5.7hemiがあ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ グランドチェロキー
グレード:ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
車なんてどこ壊れても直すから良いや!という寛大な方以外おすすめできないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
個性的なので 乗るには覚悟は必要でしょうね 面白い車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
デザインが好きすぎて不満な点など気にならない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド ルビコン_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
グラチェロから乗り換えですが、ラングラーという個性のある車であると割り切って乗れる車です。 ダメなところも全て含めてラングラーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッドスポーツ_RHD_4WD(AT_3.8) 2007年式 乗車形式: 家族所有
見た目がサイコー!リアシートが小さかったなー [ 続きを見る ]
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