ジャガー Xタイプ (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧

センスのよいプレミアムカー。乗り味を含め...

2003.5.16

総評

センスのよいプレミアムカー。乗り味を含めて真の高級車というのはきついが，価格を考えればまあ納得できるレベル。スタイルやオリジナリティを考えると街にあふれるミニバンやドイツ車は試乗する気にもなれないので，他...

満足している点

ベンツなどと比較する気にもなれない優雅かつ軽快なスタイリング。品質感最高とは言えないがとても趣味のいいインテリア。ブリティッシュレーシンググリーンのボディカラーとタンの内装のコンビネーション。必要にして十...

不満な点

燃費は高速なら10km/l以上をマークするが，市街地では5km/l台でやや不満。路面の荒れた首都高走行時に気になる細かい振動（タイヤのせい？）とロードノイズ。

乗り心地

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ドイツ車にはないおしゃれ感覚を感じる。四...

2003.3.30

総評

ドイツ車にはないおしゃれ感覚を感じる。四駆であることは雨の日など本当に安心感を与えてくれる。

満足している点

力があり、登坂路で余裕を感じる。また、変速もスムーズである。インテリアも趣味がよく、すばらしい。ドイツ車にくらべ、乗り心地が数段よい。しかも、高速走行中は乗り心地がフラットである。

不満な点

燃費が悪い。シートヒーターが標準装備でない。

乗り心地

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ヤングジャガーは女性の受けがとてもいいよ...

2003.2.25

総評

ヤングジャガーは女性の受けがとてもいいようです。

満足している点

予想以上に取り回しの楽なところとデザインが一番、気に入ってる点です。 割と乱暴に扱っても平気で、ドアの立て付けが悪いとのレポートもあったんですが、そんなこともなく楽しく乗ってます。 走らせてこそ　良さ...

不満な点

各誌のレポート通り、後部座席のヘッドクリアランスは？。

乗り心地

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ベンツ、ＢＭＷではなくJAGUARを・・...

2003.2.16

総評

ベンツ、ＢＭＷではなくJAGUARを・・・。 国産大型車でもなく、巷にあふれる外国車でもなく。ただのオヤジになりたくない方へ、お勧めします(笑)。

満足している点

・やはりJAGUARというブランド。ホテル、パーキング、スタンドの対応が全然違います。 ・トラクション４。最近はメルセデスＣにも導入された４WDですが、雪道は断然有利です。 ・価格。５００万を切っての...

不満な点

・エンジン音、タイヤノイズが気になります。タイヤは純正のＰ社から国産のＢ社に変えて、だいぶ良くなりました。が、エンジン音が・・・。 ・後部座席は狭いです。諦めて下さい。 ・大きさ。確かマークⅡより小さ...

乗り心地

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なんとなくあこがれていたｼﾞｬｶﾞｰに乗...

2002.12.4

総評

なんとなくあこがれていたｼﾞｬｶﾞｰに乗れた点。 かっ飛ばすとゆうより、ゆったり走りたくなるところがよい。 この点、スポーツよりもＳＥ系のほうが満足できるかも。 暗めの色を選ぶと小さく見えてやや貧相...

満足している点

ｼﾞｬｶﾞｰというブランド。現行ＢＭＷ５シリーズの初期モデルから乗り換えたが、内装真っ黒けのドイツ車より木目と皮の使い方がおしゃれ。 あと１０センチ長いとほんとにかっこいいかも。

不満な点

燃費悪すぎ。 私のは納車当日からエンジン、トランスミッション、電気系統のトラブルが相次いだ。英国車ってこんなもんでしょ、と一人でなぐさめていた。 後ろの座席が狭い。 ロードノイズおおきい。

乗り心地

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国産高級車に飽きた人にお勧めです。やはり...

2002.11.14

総評

国産高級車に飽きた人にお勧めです。やはり、セルシオ、シーマなど国産高級車よりもネームバリューが高いので公共施設等へ行った時の駐車場の対応は全然違います。値段も手ごろなのでお勧めです。

満足している点

価格が同クラスのＢＭＷやメルセデスに比べて安いが装備は殆ど変わらない点です。

不満な点

やはり、エントリーモデルなのでディーラーの対応がＢＭＷやヤナセに比べて非常に悪すぎる。しかし、以前に比べて電気系統のトラブルは解消されている。

乗り心地

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新世代のジャガーの第一弾だと思います。ジ...

2002.10.19

総評

新世代のジャガーの第一弾だと思います。ジャガー社がこの車を出すには、いささか決断を必要としたはずです。ジャガー社はこのモデルで「高級車メーカーとしてのジャガー社のブランド名を傷つけることなく、絶対的には高...

満足している点

エクステリアはジャガーとしての特徴をよく出している良いデザインだと思います。誰が見てもジャガー。車に詳しくない人が見ても高級そうに見えるようです。だが、高級に見えるという以上にまず美しいです。エメラルドの...

不満な点

都市部での燃費でしょうか。空いている高速道路だと１０ｋｍ／ｌ程度の燃費になりますが、都市部で渋滞気味だと５ｋｍ／ｌ程度に落ち込みます。まあ、渋滞だとエンジンは回ってても走っていないのだから当たり前といえば...

乗り心地

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合理的な選択。Premium Inter...

2002.9.25

総評

合理的な選択。Premium Intermediate Sedanとして考えると、対価格性能比は極めて高いと思う。

満足している点

Jaguarの伝統を受け継いだ外観。居住性ばかりを強調して不格好になっている昨今の車とは比較にならない。外装、内装ともに色のバリエーションが多く、選ぶ楽しみがある。どの色もX-TYPEによく似合うと思うが...

不満な点

リアがもう少し長いとより綺麗な形になると思う。英国で作っているので仕方ないかもしれないが、標準の組み合わせ以外の外装、内装色にすると半年ぐらい待つことになる。よく言われているが、ナビ周りのプラスチックの質...

乗り心地

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Ｃ-classからの乗り換えです。静粛性...

2002.9.15

総評

Ｃ-classからの乗り換えです。静粛性が高く、なめらかなドライブフィールで、この車に乗ると妙に落ち着きます。９９年式のＡ４にも乗っていますが、ドイツ車とは違った味があり、また現在のところ心配していたトラ...

満足している点

かなりグラマラスなエクステリア。見る角度で変わるエメラルド色。 極めてなめらかな走行と静粛性。

不満な点

シフトノブがもう少しかっちりと、はまってくれたら。 パワー不足は否めません。

乗り心地

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やっぱり、なんと言ってもジャガーなのでス...

2002.9.13

総評

やっぱり、なんと言ってもジャガーなのでスポーティーなスタイル重視になるのは仕方ないのでは…。アンチベンツ派には是非オススメしたい車です。これからも長くお付き合いしたいと思います。

満足している点

なんと言ってもジャガー！！それに、まだ私の家の周りで乗っている人がいなく目立つという点ですね（以前に乗っていたシーマ、セルシオ、ＢＭＷは近所に買い物行くだけでも２～３台はすれ違う）。また、スポーツなのでタ...

不満な点

最近、同クラスの国産車は装備やインテリアが良いので比べると負けたという気分になる。それと、スタイル重視のせいか後ろの座席が狭いです(友達のレガシーＢ４とあまり変わらない)。

乗り心地

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まさに「子猫」はすばらしい　！！　・・・...

2002.8.24

総評

まさに「子猫」はすばらしい　！！　・・・　　　　　 車の良し悪しは、他人が決めるものではなく、運転する人の運転の仕方や使用目的で決まるのだろうと思っています。コジャガと友人に言われますが、時々高速走行、...

満足している点

良くも悪くも（悪くないのですが）車を運転していると言う感じにさせてくれる車。乗り心地が猫足かどうかは別として、このサイズ、この価格でよくもjaguarの「らしさ」を受け継いでくれたと思います。装備もSEで...

不満な点

インテリアに関しては、同クラスの国産車よりは安っぽいのは確か。でも不満ではありません。唯一の不満は燃費を考えるとガソリンタンクは70リットル以上欲しかった。

乗り心地

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素晴らしい。ジャガーがこの値段で、しかも...

2002.8.21

総評

素晴らしい。ジャガーがこの値段で、しかもＤＶＤナビ付きなんて･･･。しかも安っぽくないし、広い。

満足している点

いかついフロント。セクシーなリア。ジャガー史上最強のコストパフォーマンス。本皮シートのホールドのよさ。日本車も見習ってほしいメッキの使い方の上品さ。

不満な点

車高の高さ。あと2センチは下げて欲しい。

乗り心地

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あくまでジャガーの雰囲気を楽しむ車である...

2002.7.12

総評

あくまでジャガーの雰囲気を楽しむ車である。同クラスの競合車と比べるとお買い得感は高いが、割り切って乗らないと期待ハズレになる。このグレードの購入を検討している方にとって、一番気になるのは2.1リッターとい...

満足している点

一番安いのに上級グレードとほとんど見分けがつかない。エンブレム、ホイールデザイン、マフラーが違うだけ。2.1リッターでも街乗りなら十分。このスタイルはホントかっこいい。ＤＶＤも標準装備でお買い得感は高い。...

不満な点

中途半端な排気量である。エンジンの音が安っぽい（まぁホントに安いのだが）。予想通り中高速での伸びがない。ベストグレードはやはり2.5か。フットレストが（オプションでも）ない。365万というが、メタリックペ...

乗り心地

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ジャガーならではの高級感があり、エクステ...

2002.3.18

総評

ジャガーならではの高級感があり、エクステリアは良い。グリーン系の車体にヘリテイジタンのシートを組み合わせれば、内装も満足できるレベルに達する。しかし走り出すと、後部座席に乗りなれた方などは、エンジン音の大...

満足している点

ひとめでジャガーと分かる点。ジャガーですか、とよく声をかけられ、少し言い気持ちになれる。車体剛性は高い。高速での走りは、安定性があってよいフィーリング。

不満な点

エンジン音がうるさい点、振動が大きい点。乗り心地は、いわゆる高級車としては失格と思う。ドアの取り付けが今ひとつなど、細かい点にもっとこだわってほしい。

乗り心地

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・見た目で買っちゃうと後悔する事まちがい...

2002.2.28

総評

・見た目で買っちゃうと後悔する事まちがいなし。 ・同系他車と乗り比べて買うべきで、ドアを開け腰を下ろした途端に、造り　が悪いことは一目瞭然でわかるくらい。 ・ドアハンドル、開け閉め、ワイパーブレード、...

満足している点

・ジャガーブランド ・ちょっと見のスタイリング ・ちょっと見の内装

不満な点

・期待したが、工作精度が悪く品質的に全く満足できない。 ・内装も良く見て使ってみると、似非的な品揃えで吟味されていない。 ・各自動車雑誌の好批評とは全く異なる内容で、プロのドライバーの感覚を　疑う。 ...

乗り心地

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スタイルは最高!!　ジャグアーらしさがい...

2002.2.7

総評

スタイルは最高!!　ジャグアーらしさがいっぱい!!　Ｓタイプより全然Good!!(Sタイプはちょっと前のレトロルックブームの軽自動車みたい。もっともあちらがＭkⅡを真似たのだろうが…) とにかく、エ...

満足している点

デザインにおいて、ＸＪに代表されるようなジャグアーらしさを踏襲しつつ、おっさん臭さをみごとに払拭してしまった点!

不満な点

エンジンノイズがうるさ過ぎる。低速トルクが細そ過ぎる。なのに、出足が唐突過ぎる。(何度出足で前の車に衝突しそうになったことか…) インテリアのデザインはＸＪそのものなのだが、質感が安っぽい。

乗り心地

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わずか国産のマークⅡ3台分の価格でなんと...

2002.2.4

総評

わずか国産のマークⅡ3台分の価格でなんとジャガーが買えてしまいます。

満足している点

スタッドレスにさえ履き替えておけば都会の雪ぐらいはチェーンが要りません。

不満な点

スタッドレスが非常に高い。(サイズが普通のお店には無いのでディーラーで40万円以上） 新型カローラを最近購入した人に後席が狭いと言われました。 （まるで公園のベンチの様。）

乗り心地

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Ｓタイプより100万以上高いのにディーラ...

2002.2.3

総評

Ｓタイプより100万以上高いのにディーラーでは貧乏人扱いされてしまうのが許せない。 同じ装備で考えるとSタイプより車両で高い上にローンの金利が50万も高い。 どうやらディーラーではＸタイプをジュアガー...

満足している点

誰が何と言おうとジャガーだ！

不満な点

安手のビニールを使った内装。 重すぎて山坂は無理。（総重量2ｔを軽く超える） 名ばかりのスポーツである。（なぜ3.0でないんだろう。） スポーツと言うくせにＢＭＷに有るＭＴがないのも不満。 常にア...

乗り心地

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イメージで言えば、「夏は軽井沢で」といっ...

2002.1.17

総評

イメージで言えば、「夏は軽井沢で」といっても旧軽でのんびりというより、アウトレットでショピングという人向けという感じ。 気楽に乗れて、そこそこ雰囲気は味わえるので、細かいことを気にしない人には適している...

満足している点

パワフルかつ、車幅と４駆の割には取り回しが楽である。

不満な点

トルクの制御がお粗末で発進時のレスポンスが荒いため、町乗りではぎくしゃくする。ＡＴの能力が低いのでしょうか。 また、タイヤとブレーキがプアで、安心して飛ばせるイメージは無い。 エクステリアはジャガーら...

乗り心地

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乗りやすさでは、2.5Lモデルがお薦めか...

2001.11.12

総評

乗りやすさでは、2.5Lモデルがお薦めかも？ 試乗で2.5SEも乗りましたが、3.0SEは2.5SEに比べてサスペンションが硬めです。 総合的には、2.5SEがもっともバランスが取れている気がします。

満足している点

やっぱりスタイリング。（もう少し伸びやかでもよかった。） DVDナビもマル。パワーも十分すぎる程。 メーターパネルも、なかなか雰囲気が出ている。

不満な点

トランスミッションが2.5Lモデルと共通。１，２速がローギアード過ぎる感じで乗り辛い。内装ではプラスチック類の質感が悪い（安っぽい）。

乗り心地

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