いすゞのみんなの質問 (129ページ)

• いすゞって、なんで乗用車から撤退しちゃったんですか？ 大人になったら絶対ピアッツァに乗ろうと思っていたのに。 ジェミニも可愛かったですよね。 ビッグホーンとか魅力的でしたが。 残念です。

  2021.10.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  124

  ベストアンサー： 自動車部門は、ずっと赤字だったからです。

  続きを見る

• いすゞのディーラーで注文する際にこの部分の部品番号を知っている方いますでしょうか？ いすゞのギガです。

  2021.9.13

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  73

  画像あり

  ベストアンサー： 勤務先の会社では、型式、車体番号を連絡して部品カタログをFaxして頂き 用紙に記入して、部品の間違いのないように部品注文している。 ちなみにですが、メーカー取寄の場合は返品出来ない時があるので。

  続きを見る

• 軽自動車を一度も作った事がないメーカーって日産だけですか？いすゞと日野自動車は除く

  2021.10.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  91

  画像あり

  ベストアンサー： コレあるけどね。 ハイパーミニ

  続きを見る

• 何故最近街中で走ってるバスっていすゞや三菱は新型があるのに日産ディーゼルだけ古いんですか？

  2021.10.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  24

  画像あり

  ベストアンサー： 2010年にUDトラックスになった際にバス製造から撤退してますので古くて当然です。

  続きを見る

• いすゞのトラックで長い山道を下っていてクラッチが焼き付いていていつ効かなくなるか分からない状況でフットブレーキを使いたまにサイドブレーキも使って下ることが出来たのですがサイドブレーキがほぼ効かな...

  2021.10.6

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  147

  ベストアンサー： > サイドを使いすぎと言われましたがあまり使ってないんですよね。 サイドブレーキは駐車時に車両が動かない様にするためのブレーキなので、動いている車両を止める制動装置ではないです、なので動いている車両に対してサイドブレーキを利用する状況はすでに使いすぎです・・・ ※サイドブレーキで制動するって緊急時の使い方なんです またサイドブレーキは構造的にドラムブレーキになります、コンパクトな車だ...

  続きを見る

• いすゞ自動車株式会社の本社には、エンジニアの人もいるのでしょうか、

  2021.9.29

  回答受付終了

  回答数：

  3

  閲覧数：

  116

  続きを見る

• UDトラックスがいすゞグループに買収されましたが、現行クオンのエンジンや足回りはボルボのままになるのでしょうか？ いずれいすゞのものになるのでしょうか？ はたまた、コンドルのようにいすゞのOEM...

  2021.10.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,740

  ベストアンサー： これが微妙なところで、いすゞがボルボと資本提携を伴わない包括提携を結ぶ代わりにUD株をボルボから引き取るという契約になってるんですよね。 いすゞとしては、比較的不得意な20トン以上の大型の開発をUDに任せて、自社は小型〜中型に特化する狙いもあるようで、むしろギガがUD/ボルボ系の設計になるのかもしれません。

  続きを見る

• 下記のh3のフォグランプを いすゞのエルフに付けたいの ですが 今付いているのは線が一つです。このどちらをつければ大丈夫ですか？ご教授宜しくお願いします。

  2021.9.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  189

  画像あり

  ベストアンサー： 通常はハロゲンの台座がマイナスで、取り付けるとアースに落ちる様になってます。 ですがＬＥＤの冷却の兼ね合いかコストかわかりませんが、台座はマイナスではないため、ボディの金属部分（アース）に直接接続する加工が必要になります。 極性がある場合、光らなかったら逆に入れ替えればＯＫ。

  続きを見る

• 日本の自動車メーカーの販売台数ランキングは 1位 トヨタ(うちダイハツと日野自動車)、2位 ホンダ、3位 三菱(うち三菱ふそう)、4位 スズキ、5位 マツダ、6位 スバル、7位 いすゞ、8位 日産

  2021.10.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  254

  ベストアンサー： 合ってないです。 そもそもトヨタと日野、ダイハツを合算してランキング化するなら、トヨタの持分法適用会社となったスバルもトヨタに合算するのが自然だし、当然ながら日産に三菱も合算することになります。国内販売台数ランキングだとトヨタグループ(日野ダイハツスバル含む)がトップ、2位はスズキ、3位がホンダ、日産三菱は4位になります。 三菱自動車と三菱ふそうは資本的に別会社になってるので、合算されません。

  続きを見る

• 何故日産は途中でトラックやバス作るのやめたんですか？いすゞや三菱は今も頑張ってるけど

  2021.9.28

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  119

  画像あり

  ベストアンサー： 日産ディーゼルエンジン造る技術ありません。 日産トラック、日産サファリ、日産キャラバン、日産ラルゴ、日産シビリアン等のディーゼルに乗ったことある方は知ってるはずですよ。 激振動車内騒音酷くて、エンジン音デカくて、全くパワー無くて走りません。 大手運送会社はじめ、一般からも相手にされなくなりました。 売上激減で日産ディーゼルは倒産同然です。 MAZDAディーゼルボンコの方が圧倒的パワーあり、業...

  続きを見る

いすゞ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。