いすゞ のみんなの質問

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いすゞはかつてジェミニDで当時世界最高と称された5,000rpmもラクラク回る乗用車用のDエンジンを作っていました。

なので必要であれば大型車でも5,000rpmを常用できるギガ用Dエンジンを量産するなど朝飯前ですか。そんなDは必要ないなどの回答は不要。

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回答一覧 (2件)

  • ピストンスピードが速すぎて無理です
    小型エンジンは5000回転くらい平気で回りますが大型エンジンはそこまで回せません
    例えば、同じ回転数でストロークが倍になればピストンスピードは倍になります
    ピストンスピードには限界がありますからあまり上げる訳にはいきません
    大型のエンジンでそれをやろうとすれば多気筒化してストロークを小型エンジンと同じくらいにしないと高回転化は無理です
    そんな事をしてまで回転数を高くする意味がありません

  • 排気量が大きくなるとピストン、コンロッド等の重量も増えるので物理的に回転数を上げるのは無理です、さらに大型の船舶用なんて100rpm前後ですよ。

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