日本の大型トラックでMTが いる、いらない議論は、メーカーで綺麗に分かれています。 ふそう 日野はまだいるという考え いすゞ UD はもういらないという考えです 2つに綺麗に分かれるのでしょうか？

Question

補足

まだいるという考えのメーカーはオートマより金額が上がるらしい

Answer 1

それは、大型トラックを海外に展開しているかどうかの違いですね。
ふそう、日野が海外に出しているのはMTですし、発展途上国用はシンクロすら付いていません。
私もノーシンクロのMTに乗ります。
いすゞの海外はピックアップトラックメインですから。