いすゞ のみんなの質問
okr********さん
2019.4.16 06:46
積載時、登坂や負荷のかかる時にシフトアップするとクラッチが滑った様に回転数が上がって変速します。マニュアル車で変速時クラッチを踏んだままアクセルを踏んだ感じです。
マニュアルモードで少しアクセルを緩めて変速すると普通に変速してくれてアクセルを目一杯踏んだまま変速すると滑った感じになります。
ディーラーに見てもらいましたが、調整する所はしてもらいましたが逆に発進時にギクシャクするようになってしまいました。。。
また見てもらうつもりですが皆様心当たりや経験などないでしょうか?
よろしくお願いします。
Hi-dessanさん
2019.4.16 07:51
スムーサーには何度となく載っていますが 一台一台 切り替わるタイミングや
切り替わる時の、感覚が違います、確かに貴方のギガのように アクセル踏みっぱなしの
時、空ぶかしや、半クラ状態を感じるものもあります、 スムーサーは一般のオートマとは
全然別のもので、 実際は MTと同じです、フルードカップリングによって 動力を
伝達しつつ、クラッチを切って、半クラッチ状態を作り出しています、その微妙なタイミングは
スムーサー一台一台 差がでてきます。パワーモードやエコモード、スキップ変速等の
オンオフやマニュアルモード、オートモード等を 組み合わせて じぶんの一番
しっくり来るモードで使うしかありません。下手に触ると ギクシャクすることの多い
厄介なミッションですが、慣れてくると とても使いやすいミッションでもあります。
※シフトダウンリターダだけは、いただけませんね、減速のつもりが 下り坂などでは
一瞬加速してしまい あわてて、ブレーキを踏んだ事が何度もあります。
気をつけてください。
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