いすゞにはどうしてマイクロバスがないんですか？日野と三菱ふそうにはあります。いすゞはトラックとバスのみの会社になったのにマイクロバスを製産しないんですか？普通車専門の日産とトヨタに

Question

もマイクロバスはあります。

Answer 1

いすゞにもジャーニーがありますよ。
自社生産ではなく日産からOEM供給ですが。
日野も自社生産ではなくトヨタ製のマイクロバスのＯＥＭ供給を受けています。
三菱ふそうはもともと三菱自動車との統合商品だったものをそのまま継続している状況です。

誤解されがちですが、実はマイクロバスは 大型車メーカーよりも乗用車メーカー向きの商品です。
基本、大型商業車専業メーカーが単独で開発・生産をすることはありません。

理由①路線バスや観光バスとは構造が全く違い、むしろワンボックスバンと共通部分が多いです。
市場規模が小さいので基本コンポーネントを流用できる適当なベース車がないと採算がとれません。

理由②用途は旅館や幼稚園など特定の施設への送迎などがメインです。
使われ方はむしろ乗用車に近く、一般的な商業車の様な走行距離や稼働率（信頼耐久性）を要求されません。

理由③購入するのは（運送業ではない）個人事業者が中心です。
乗用車の様に個人がディーラー経由で一台ごとに購入するパターンが多いです。
運送事業者などから年間数台～数百台単位で直接発注を受ける事が多い商業車の世界とは売り方が異なります。

つまりトヨタや日産の様な乗用車メーカーがマイクロバスを生産するのは 、
①部品を流用しやすい大きめのワンボックスバンを大量生産している。
②多数ある乗用車ディーラーを通して販売できる。
という点で採算性に目途が立つからです。
逆に言うと、そういった条件がない限り、数が出ないので投資に対する採算がとれないということです。

Answer 2

売れないから
利益でないから
競合したら勝てないから。