H 20年位のいすゞエルフ2tのことで質問です

Question

90000キロでエンジンブロー修理費20万以上
もしくはエンジン載せかえ50万以上といわれました。エンジン内部傷だらけだそうです。
整備もきちんとしていたつもりでした。こんなに早く壊れるなんて。原因は何が考えられるでしょうか、欠陥車でしょうか教えてください。

Answer 1

『エンジン内部が傷だらけ』だけを単純に考えると、オーバーヒートを起こしたかヒート気味のまま長い期間使用したか。
また、エンジンオイルが長い期間交換されていないか、適量入っていないか、フィルターは交換されているか等の水、オイルが第一に考えられる要素だと思います。
ただ、走行距離90000㌔でその状態は早いです。
以前に努めていた会社（運送）で車両管理もしており小型はエルフの比率が多くありましたが10万㌔以内でエンジンブローの経験は無いですが、機械である事は間違いありませんのでエンジン内部にリコールになら無い様な不具合もゼロではありません、メンテナンスをある程度されて居られるとの事なのでディーラーで原因をはっきり確認されるのが一番良いと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

乱暴に乗ったからって壊れるもんじゃない。
おそらく水周り。
原因はISUZUが知ってるはず。
オートマ？マニュアル？
正常以上、欠陥未満の箇所があるエルフ。
詳しい原因を知らないと交渉も出来ないね。

Answer 3

え！早くないですか！会社のエルフ2㌧なんて48万㌔でまだ走ってますよ。納得出来ないですよね~

Answer 4

少し早いけど しょうがない
乗り方が荒いとか アイドリングストップ多 オイル類ちゃんと交換してないとか 原因はたくさんありそう