ホンダは元々は、２輪メーカーで、

Question

４輪市場に進出したのは、国内メーカーでは最後発です。

1964年参入で、その当時は、業界再編の真っただ中…

その時の，再現が起こる雰囲気が、大きくなってきている。

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わが国では1965 年10 月、乗用車の貿易自由化実施により、
自動車業界では再編が起こった。日産は、66 年8 月、
プリンス自動車工業(株)(以下「プリンス自工と略」)と
合併して企業規模を拡大した。

一方、66 年10 月にはトヨタが日野4）と業務提携を発表し、
67 年11 月にはトヨタ自工はダイハツ自動車工業(株)
(以下「ダイハツ」と略)との業務提
携を発表した5）。

さらに68 年10 月には三菱重工業(株)
(以下「三菱重工」と略)といすゞ
自動車(株)(以下「いすゞ」と略)、日産と富士重工業(株)
(以下「富士重工」と略)の業務提携が締結され、
新たな枠組みでの自動車生産が行われることになった。

そして、わが国の自動車生産台数は、
67 年には前年比38%増の約314 万台となり、
西ドイツを抜いて世界第2 位となった。
また、同年12 月には国内四輪車保有台数が1,000 万台を突破した。

ここでは、
1950 年代半ばから本格的にトヨタが導入した
複数マーケティング・チャネル制とともに、連動した製品戦略を
中心として取り上げる。特に、トヨタの新ディーラーである
「オート店」設置に至る経緯や、大衆車ディーラーの転換など、
その後のトヨタの成長、特に販売面において、
大きな貢献をした仕組みを採り入れた状況を中心にみていきたい。
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＜表１ 自動車メーカー別乗用車登録シェアの推移＞・・より：：：

.シェアー％...1960.....61.......62.......63.........64.......65.....66...
トヨタ--------26.8--28.5----29.2----32.0----32.1---33.8--33.1％
日産----------33.0--29.7----30.2----27.2----24.9---21.3--27.2％
日野-----------5.1----4.6-----3.9-----3.3------3.3----3.0----2.1％
いすゞ---------5.3----4.4-----5.3-----5.5------5.5----3.5----3.8％
プリンス自工--6.4----5.0-----5.1-----6.3------8.2----6.7------0％
東洋工業------12.0--15.6---15.4----14.4-----11.4--13.0---11.6％
富士重工--------8.5--8.5-----5.9------5.0------5.2----6.4----7.6％
三菱------------2.3---2.8-----3.0------4.2-----5.2-----7.3----9.4％
鈴木---------------------------0.8------0.6------0.4----0.3----0.4％
ダイハツ--------------------------------0.1------0.9----1.7----2.6％
本田技研------------------------------------------0.9----0.8----0.3％


※：この表を解析すれば、見えてきますね…
４輪亨さん有したのは、スズキが６２年・・ダイハツが６３年・・
ホンダが６４年・・にそれぞれ４輪に、参入！

６６年度には、日産が、プリンスを吸収合併！！


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歴史は、繰り返されますか？

補足

マツダのクルマ造り””に、関しては、 トヨタが、一番惚れ込んでしまったんですよ。 マツダはトヨタの本妻に収まってます トヨタとマツダが技術提携に至った"事件" 「モノ造り革新」の真実：前編 https://president.jp/articles/-/22041 トヨタの章男社長の心をくすぐったマツダ社長の一言とは？ https://newswitch.jp/p/614 「婚約」から「結婚」へ、トヨタとマツダの業務資本提携の狙い ２０１７年度には、相互資本提携で、アメリカに新工場建設。 Mazda・Toyota・アメリカ工場 トヨタとマツダは11月16日、 米国アラバマ州において、 合弁新工場「マツダ・トヨタ・マニュファクチャリングUSA」の 起工式を開催した。 新工場は、 トヨタのアラバマ工場から約20km離れたハンツビル市に建設される。 2021年の稼働に向けて、トヨタとマツダは折半出資で 約16億ドルを投資する計画だ。 新工場の雇用人数は約4000名を予定している。 マツダはトヨタからの絶大な信頼””を、受けていますよ。

Answer 1

それはない。

日産はホンダと提携したがってるが、ホンダにその気はい。ってか、他の自動車メーカーと提携する気はホンダにない。

TOYOTAはマツダのロータリーエンジンが欲しいだけ。もしくは、スカイアクティブDが欲しい。

Answer 2

＞４輪市場に進出したのは、国内メーカーでは最後発です。

書き出しの2行目で間違えているようじゃ信憑性ゼロ。
よく調べて書き直し。