いすゞ のみんなの質問
フリーダイヤル (略してFD)さん
2017.5.26 18:05
失礼ながら、トラックしか作ってないと思ってたので少し驚きました。
もし、日本国内で売りに出したら、月に何台くらい売れると思いますか?
SUVブームだし、古くからのいすゞファンの方なら買うかも?
nbr********さん
2017.6.2 23:16
主力のトラックを買ってくれる事業主さん等が、自身のマイカー買い替えを検討しているタイミングだったら勧めることが出来ますね。何も今更トラック売ることへ特化したディーラーショールームで、DM配って一般のお客さんを招待して発表会開くことはないでしょうね。
売るモノさえあれば売れたのに、「ウチには無いので他所へ行ってください」なんて、セールスさんなら絶対に言いたくはない言葉でしょう。それにクルマは売ってからお付き合いが始まります。調子伺いや定期点検等で入庫してもらい、顔を繋ぐことが出来れば「次のトラックもいすゞにしようかな」ということにもなるかも知れません。
日本中に運送会社が約62,000社あって、(大型)トラックメーカーが4社。
そのうち1/4の15,000社がいすゞ車を定期的に代替えしているとして、月に数台~10台くらいはそのセンでコンスタントに売れるのでは?
一般向けだと、ネットや専門誌等の情報を自身で集めて興味を持った方に限られてくるでしょうから、そちらのセンも月に数十台~程度ではないでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2017.6.2 23:55
回答ありがとうございました。
ヒットしてくれたら嬉しいですね。
sun********さん
2017.6.2 23:26
ビッグホーンやミュー、ヴィークロスなどSUVは昔はかなり力を入れてましたからね。残念ながらジェミニやアスカはホンダOEMになってしまいましたが名前は残ってます。
海外ではピックアップトラックなども販売してたはずです。
エクストレイルがタウンユース色を強くしすぎたので、本気なSUVが欲しい層にはエスクード、フォレスターなどと比較候補になるんじゃないでしょうか?
ryu********さん
2017.5.26 19:14
何?ソレと思ってググったよー
タイでは生産してたんだね
日本で売るには安全性能とか厳しくない?
買う人はいそうだけどサービス環境が無理そう
いっそヤナセで売るとかならアリか
MU-Xネロとか
ref********さん
2017.5.26 18:30
問題はどこで売るかです。いすゞのディーラーとか数えるほどしか無い。日産で売ったら月500台売れるでしょう。
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