いすゞ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.3.9 01:51
それについていすゞだどう考えているかわかるサイトや、何か知っていることがあれば教えてください。
wan********さん
2017.3.9 08:10
自家用車からは撤退していますから、商用車へ経営資源を重点投入できた事でディーゼルエンジン開発も他社のような停滞では無かった事が良かったのでしょう。
商用車は重い荷物を搭載するので、低速域トルクの太いディーゼルエンジンが重宝されますから。
既にハイブリッド車もあります。
http://www.isuzu.co.jp/product/elf/hybrid/
当然ながら、ディーゼルエンジンをベースとしています。
今後は、既存モデルへのハイブリッドシステム搭載が増えて行くでしょう。
電気自動車はバッテリー重量の課題が大きく、積載できる荷物が減ってしまったのでは本末顛倒になり兼ねません。
どのメーカーも商用車には慎重でしょう。
er3********さん
2017.3.9 03:38
貨物車に電気自動車とかの時代が来るのか?
来てたらもうすでに主流になってるよ
ID非表示さん
2017.3.9 02:05
世界トップクラスのディーゼルエンジン
http://www.isuzu.co.jp/company/aboutus/diesel.html
・エンジンの小排気量・高過給化
・「燃焼最適化技術」「排出ガス後処理技術」
「電子制御技術」の統合
・PM(粒子状物質)もNOx(窒素酸化物)も発生させない
という技術
正直、ガソリンはスタンドまで行くのにガス欠したら
大変なので、電気で燃費の良い車が出来れば楽ですよね。
小学生の頃はガソリンの車でなはく電気で走る模型を
作る授業がある位ですから、重要そうですね。
こっぺぱんさん
2017.3.9 01:58
いすゞは、海外展開してるので日本で売れなくても十分やっていけます。
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