通勤に社有バスを利用するのですが４速にギアｰチェンジの際にギア鳴きしています。購入して２年位で走行距離が三万キロ台です。新車で購入してこの距離でギアー鳴きしているのは、運転手の運転が悪いからですか？

Question

バスが悪いからですか？本日は、三速の後五速に入れて運転していました。バスは、いすゞのバスです。

補足

運転手が下手な方で前からシフトミスしてギアー鳴らしていたようです。

Answer 1

使用劣化や経年劣化は考えにくいですね。
故障の類と思います。
3～5に変速しているなら、何らかの異常を把握しているのでしょうね。

余談ですが、ダブルクラッチで操作されていますか？
繋ぎがスムーズになるんですが・・・

質問者からのお礼コメント

わかりました。

Answer 2

車の仕様が判りませんが他の段が問題無いなら車側の不具合の可能性が大きいかと思う。
リンケージの調整が合って無いとか渋い位なら調整修理は難しくない。ミッション内部でフォークの動きが渋い位ならいいけど、シンクロがいかれてたりしたら面倒。

Answer 3

普通、ディラーに修理に出しますよ。
バスが悪いのか、運転が悪いのか、故障箇所や原因は、専門家が見ないと分かりません。(ディラーに出してもなかなか分からないものあります)
二年で三万キロ程度なら使用年数や距離によるものとは、考えにくいですけど。

観光バス運転士ですが、私も出先からの帰り4速が鳴くと言うか入らなくなった時は、半ば無理矢理に3ー5で繋いで、なんとか帰り着き、会社に連絡、即、ディラーに持って行きましたよ。(年数と距離かなり走ってるバスでしたが、すぐに直りました)
ちなみに私の運転が原因では、ありませんでした(笑)

車両によっては、持病(？)みたいに原因が分かりにくい、または、分かって直しても直しても再発するって場合もありますが。
曰野だとドア関係が出やすかったり。

異常が分かってるのに放置してるのが問題では？


ロットシフトかエアシフトか書いてないので、分かりませんが、ダブルクラッチなんてロットシフトでR に入れる時くらいしか使いません。

運転が悪いか、バスが悪いのか、ディラーに出さないと分かりませんよ。

Answer 4

ミッションオイルの交換歴を点検記録簿などで証明できれば
３年保証で無償で直せると思います
ディラーで車検と点検をしていれば
簡単に無償修理の対象です
いすゞの車てミッションオイルはエンジンオイルを使用していたはず
オイルの種類を間違えて入れていると
保証は効かないですね

なんで
そんな状態で我慢して運転しているんでしょうね
頭の悪い運転手だと思う
4速が調子悪いから
３⇔５速にシフト